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降价8万的大众SUV！内饰不输奥迪Q7,网友：这款小途昂我看行

2019年12月17日 18:02:04

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来源：买车家

2019款的大众途锐同样是定位在中大型SUV汽车，而且这台车已经是符合了国六版本，另外国六版本的新车上市，在今年的七月份和11月份同样都上市了新款车型。这台车外观以及内饰打造的确品质非常的高，可能这得益于和奥迪Q7同平台打造，产品力和质价比都有所保证，但是出于品牌影响力，大众在这个级别的产品知名度和畅销量完全不及在轿车领域的表现。看这款车的人普遍更倾向于奥迪、宝马等更知名的车系。随着2020款的途锐上市，原来19款的途锐有着大幅的优惠，2.0T满足国六排放标准的领航版有着近8万的降幅，而全系也有着将近8~9万不等的优惠。虽然大众途锐的品牌竞争力完全和奥迪、宝马高端车型相比，但是内饰以及外观不差，再者价格便宜实在，就单说性价比这个价绝对拿的出手。

外观而言，途岳和大哥途昂的外形堪称神似，车辆的整体造型采用了大量横平竖直的硬朗线条，整体棱角分明，特别是其Rock-Cutting岩石切割设计理念，棱角与型面和途昂非常相似，这也是为什么途岳被大家称为“小途昂”了，除了前脸偏硬朗之外，引擎盖上隆起的线条凸显出十足的力量感。

内饰方面，中控大面积真皮包裹材质贯穿整个车厢，加强了整体视觉延展性的同时增添了豪华感。采用大众最新家族式设计理念的中控台从视觉效果来看很简约，中控液晶仪表盘和中控屏融为一体的设计呈现出强烈的整体感，并且两块屏幕的视角都很符合驾驶者需求。

动力方面，280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机，最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机，最大功率为186马力，最大扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。