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买车有一段时间了，不是大户人家，每一分都是自己辛辛苦苦挣的钱，买的不是什么好车，宝骏510 CVT自动档。作为人生第一辆车自己很知足了，当然也很兴奋，大概很多人拥有第一辆车的初期都会这样的感受吧。

这两个月下来，宝骏510每天都倍伴左右，寒风中、日光下倍着自己前行、奔波和奋斗！不管再辛苦，只要看到它、开着它，就会感到欣慰，因为那是自已努力之后的回报和小小的成就。想着以前骑着小电驴，风里雨里，看到朋友同事开着小车，就会投注羡慕的目光；逢年过节回家时，总是在朋友圈里“求带”，或者坐着大巴转两趟车，那些心酸就更加坚定了自己买一辆自己的车的欲望。

没有多想，心仪的只有宝骏510，关注已有一年多。今年9月，终于攒够了钱，选择的是CVT高配版，虽然贵了几千块，但最终价为7万9，比指导价便宜。也没有贷款，不想被每月的月供牵着脱不开身。因为自己很看中配置，既然决定要买了，为什么不能让它更完美一点呢？所以买了高配。

宝骏510之所以能进入自己的法眼，还是因为其阳光帅气的外表，充满了年轻拼搏的力量与干劲，踏实可靠，十分符合年轻人应有的气质。特别喜欢宝骏510简洁干脆的进气格栅，还有看上去很有张力的线条与悬浮式的车顶，好像博尔特蹲在起跑线上，蓄势待发。还有那锐利的小眼睛LED日间行车灯，以及熏黑处理的锋旋式尾灯，就像一道年轻而尖锐的目光，代表着勇往直前的坚毅。心里觉得开这一样款车，不丢脸！而且它是自己努力挣钱买回来的！

隐藏在宝骏510帅气外表下的是它同样充满年轻和时尚气息的内饰空间。红黑相配的布置，认人想起了法国作家司汤达的小说《红与黑》以及主人公于连，他同样是一个奋斗者，只是迫于时代的束缚，他没有成功；然而现在我们的社会是最好的时代，是最适合奋斗的时代。两种色彩的碰撞彰显着青春的无限张力和可能。自己还特别喜欢宝骏510的中控琴键按钮、便捷的换挡杆以及宽敞的空间。

宝骏510的配置丰富而实用。每天出门，拿出精致的车钥匙，轻轻一按，车灯闪烁，门锁打开，折叠的后视镜缓缓展开；坐上车，抠下电动按钮，将座椅调至自己最舒适的位置；扣好安全带，按下启动键，发动力发出轻微的“突突”声，看看仪表盘中的胎压状态；听着自己喜欢的音乐，开启一天的好心情；冬天的早晨打开全景天窗，沐浴着温暖的阳光，注入着奋斗的动力与养分。脚踩刹车踏板，拔到D档，放下手刹轻踩油门，驶入幸福的阳光大道。如果驶入高速上，累了便可以开启定速巡航，让自己右脚放松片刻。这些配置，几乎每天都会融入到驾车的每一个环节和动作，让人感到舒心。

搭载1.5L的自然吸气发动机，宝骏510的动力并不优秀，但于日常出行已足够，自己也没有那些不切实际的要求，因为目前自身实力不能去奢望太多，只要它可靠、经济省油即是最大的满足。7000多公里，平均百公里油耗6个，每公里不足4毛2的油费，就是对自己最好的慰藉。宝骏510的CVT很稳定和顺畅，循序渐进的加速度，给人一种心平气和的安全和舒适感！

拥有宝骏510足足有两月，惊喜、兴奋的情绪还未退却，明知它不完美，但作为人生第一辆车，包容的心态要先于挑剔，因为之于眼前，它就是最好的选择，是能陪伴自己行走天下的唯一的伙伴。

有此足矣！