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冬季养车不注意这几项,来年爱车离报废就不远了?

2019年12月18日 21:36:01
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来源:懂车

除了一年四季都有中暑风险的海南岛,咱们国家大部分地方都是需要过冬的,就拿懂哥所在的深圳来说,前几天那快几度的气温,已经让购物车里买多了几套保暖内衣,虽说感冒药相比保暖衣更便宜且性价比更高,但是懂哥还是奉劝大家还是从根源做好,冻坏了身子骨,就算再高级的999感冒灵也治不好。

汽车亦是如此,在抵御冬天严寒带来的侵袭,也是需要它的主人也为预防一波,如果长期不进行冬季保养,就像每年过冬时不给你儿咂添衣服,这样你还盼望它以后对你好?所以对爱车来上一发冬季保养就显得很有必要。

电瓶保养

懂哥平时严格管控时间,上班打卡都是按秒来掐点的,但是到了冬天就会老是迟到,为什呢?因为车子老是死活打不着,就光是启动车辆这一项操作,就要耗费个三五分钟,运气好还能有邻居帮忙搭根线,运气不好的话只有去求助小区保安了,这样一来不光是迟到,搞得不好耽误一个小时都是有可能的。

其实打不燃火这种情况就是电瓶亏电,因为在冬天的时候还没上车,有远程操控车辆的朋友,早早就在家把方向盘座椅加热和空调给打开了,再加上气温一低,发动机给电瓶充电的效率就会降低,所以电瓶就会经常亏电。

如果遇到在马路上亏电这种情况,其实很多同学买保险的时候,就有一些公司赠送了三次免费搭电服务,记住是免费的哟。其实这种糗事大家也要避免发生,万一没有免费的搭电服务的话,那么几百块软妹币就这样流失了,简直比一个新电瓶还贵。所以大家还是要注意电瓶的健康,平时保养的时候叫师傅给看看,一般一个电瓶用两年元气就基本耗尽了,差不多了就得换上一个新电瓶。

轮胎选择

在北方地区,冬天路面结冰是在所难免的,经常有同学想老老实实过个弯,结果开着开着就成了秋名山漂移现场,同时撞到行人或者刮蹭到其他车辆,都是不好的事情,这种情况除了路面有责任,剩下的锅肯定就是轮胎来背了。

且不说低温条件下,轮胎的橡胶容易硬化,就算在常温的比赛中,很多赛车都要先跑一圈来暖暖胎,温度升高能让轮胎拥有更好的摩擦力。不过正常人家哪有条件让你跑几圈赛道来暖胎,原地烧胎起步就更加不可能了。

所以说换上一个冬季轮胎就显得很有必要,但是有些人为了图省事,换轮胎的时候就来个四季胎,觉得一年四季都比较实用,但是在一些伴有大雪或者结冰道路的地区,这样就不灵了。懂哥觉得那些靠北方的同学,冬天还是换上雪地胎更加保险,同时在结冰严重的地区,还可以购买防滑链给轮胎装上。

机油适配

除了以上两种情况,之前还有很多同学都像懂哥反映,说自己的车平时好好的,为啥一到冬天动力就变弱了,而且油耗还巨高,都以为车是出问题了。其实这种情况,就是大家完全没有找到适配的机油,因为在气温较高的时候,机油相对来说没有像在低温下那么粘稠。

所以这个时候根据当地的气候条件,就可以选择更加适合自己爱车的机油了,其实大家子啊买机油的时候,都会看到这种两个数字中间带w的标号,懂哥建议大家W后面的数字,咱们按照车厂要求的那样来就行。

但是W前面的数字,就是和低温有关,比如说有同学是东北地区,冬天气温基本都在-20度左右,这时候就要选用15W开头的机油,W前面的数字越小,那么证明机油在低温下的流动性越好;大家要是发现冬天油耗蜜汁上涨,或者说动力出现明显地下滑,那么就要换用低标号的机油啦!

懂哥说:这三点冬季保养的关键,大家记住了吗?看了之后有空要去检查一下爱车哟,要不然哪天它把你丢在半路上,这就别怪懂哥没有提醒你了。

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