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一汽-大众-蔚领

超低价好车团购

堪称最惨大众车!已降至8万出头,没想到一个月才卖4台

2019年12月18日 21:52:01
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来源:谈车工坊

去年年销总量超过300万的大众,今年前11个月也完成了280万的销量,超越去年的数据已是大概率事件。 谁能想到的是,风光如大众,在国内也有卖不动的车呢?是真的非常卖不动的那种,在10月份甚至只卖出了4台!堪称敢惨大众车!比辉昂还要失败,它就是大众蔚领

蔚领的定位确实比较特殊,旅行车在国内原本就比较小众,而有些偏跨界的旅行车,对于国内大部分消费者来说,接受度更是不那么高。不过月销4台这样的数据,却仍然有些不正常。蔚领有过辉煌,在2017年之际最高达到过7812台的单月销量,即便是对于一款旅行车来说这样的数据已经非常优秀。短短两年下跌如此厉害,着实令人唏嘘。

蔚领的设计其实还算比较漂亮,特别是车侧身,贯穿的双肩线让它看起足够干练,也展示了大众超高的工艺水准,而有些溜背的车尾让它更显年轻,也更具跨界气息。但是大众对于蔚领其实是有些懒于更新的,车型上市已经有3年时间,它的造型却一直维持原样,甚至连小小的升级都没有,难免会让人感觉到审美疲劳,而且会觉得厂家缺乏诚意。

蔚领的内饰放在当下更是完全不讨喜,横平竖直的T型中控台毫无新意,如果在三年前,对于大众这样平淡无奇的内饰或许并没有什么,但是这几年的市场节奏变化之快,就连很多国产品牌的设计水平都要超过蔚领,大众自家的内饰设计也在不断进化,而蔚领作为一款起售价达到十一二万的车型,依然只有跟桑塔纳一样的水准,只是用料会稍微好一点点,更是让消费者失去了好感。

蔚领

桑塔纳

旅行车的精髓在于空间,蔚领的车身长宽高为4559×1793×1487mm,轴距为2614mm,受限于PQ34老平台,它的乘坐空间虽然不太出色,后备箱空间放到现在来看,也并没有想象中那么大,最新款仅有499L,跟升级后的新一代朗逸、宝来这些车型相比也要更小,大众自家其他产品的迭代,已经大大弱化了蔚领的优势。

动力部分,蔚领搭载1.5L以及1.4T两款发动机,匹配5MT、6AT、7挡双离合变速器,不过最新2020款车型已经将动力只缩减到仅剩1.5L发动机搭配6AT变速器这一个版本,最大功率112马力,峰值扭矩145牛米,驾控表现中规中矩。

蔚领售价12.59-14.97万元,老款售价11.39-15.89万元,目前老款车型清库存甩货,优惠高达3万元,8万出头即可购买,而新款车型暂无推出优惠。老款蔚领虽然便宜,但是全系国五,很多地区已无法上牌,再降也是白搭,而不优惠的新款更是毫无性价比。并且蔚领的产品力并不见得有多么优秀,设计、空间、动力性能都很一般,花12万多元去购买这样一款老产品,给一个不选择朗逸的理由?至少后者的内外设计都要更年轻时尚,空间更大,实用性更强,而且平台更高级,安全性等各方面都要更出色许多,实在没必要购买蔚领。

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