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价格实惠的合资紧凑型SUV怎么选？昂科拉GX VS 逍客

2019年12月19日 14:03:01

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来源：老司机出品

昂科拉GX 2019款 20T CVT两驱豪华型，官方指导价16.59万元，目前老司机真实成交价15万左右。

逍客 2019款 2.0L CVT豪华版国VI，官方指导价16.88万元，目前老司机真实成交价15万左右。

昂科拉GX采用了全新的家族式设计语言，造型相当时尚，贯穿式飞翼格栅辨识度十足，纯黑的横幅式结构也十分吸睛。逍客采用了家族“V-Motion”设计语言，银色和黑色的“V”型饰板令人印象深刻。前保险杠两侧的设计充满了运动气息，符合年轻审美。

昂科拉GX前大灯造型时尚，有一定科技感。逍客的大灯造型锐利，十分修长。两车前大灯组均为LED光源，点亮效果出色。两车都配备了LED日间行车灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，昂科拉GX多了自动头灯。

昂科拉GX的车身尺寸为4463/1813/1644mm，轴距为2640mm，逍客车身尺寸为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm。昂科拉GX更长、更高，逍客则在宽度和轴距上领先。两车都配备了前排无钥匙进入系统，昂科拉GX多了车顶行李架。

两车外后视镜都采用了双色设计，均配备了电动调节、加热。此外，两车内后视镜均为手动防眩目。

昂科拉GX配备的是马牌轮胎，标配规格均为225/55 R18，轮圈采用了双五辐式的设计，视觉效果十分运动。逍客轮胎品牌为普利司通，前后轮胎标配规格均为215/55 R18，轮圈同样采用了双五辐式的设计，看起来比较精致。

昂科拉GX车尾设计比较圆润立体，下包围银色的护板和贯穿式的镀铬饰条，提升了精致感。锐利的尾灯动感十足，点亮后视觉效果出色。逍客尾部设计比较饱满，线条层次感十足。尾灯设计时尚，点亮后有很高的辨识度。

昂科拉GX的内饰采用了黑蓝双色设计，十分有档次感，大面积皮质材料覆盖，提升了内饰的质感。中控台采用环抱式设计，方便驾驶者操作。逍客采用黑紫双色内饰设计，看起来很时尚，搭配皮革饰板装饰，提升了内饰的豪华感。中控台采用对称式设计，看起来十分规整。

昂科拉GX三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利。逍客平底三辐式多功能方向盘同样采用真皮包裹，运动气息十足，而且握感也很舒适。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

两车仪表盘均采用双炮筒式设计，昂科拉GX配备了一块4.2英寸的彩色行车电脑显示屏，逍客则为5英寸，显示的内容都比较丰富。

昂科拉GX配备了8英寸触控液晶屏，逍客配备了9英寸触控液晶屏。两车均配备了蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。昂科拉GX多了道路救援呼叫、CarPlay、CarLife，逍客多了GPS导航系统、导航路况信息显示。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统。昂科拉GX多了并线辅助、后驻车雷达，逍客多了主动刹车/主动安全系统。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降。昂科拉GX配备了可开启全景天窗、自动空调，多了自动驻车、远程启动、防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置，逍客配备了不可开启全景天窗、手动空调，多了360度全景影像、速度感应式雨刷。安全配置上两车各有千秋，舒适和高科技配置昂科拉GX稍稍领先。

昂科拉GX的座椅标配采用翻毛皮材质包裹，比较有档次，舒适度也不错。逍客的座椅标配采用皮/织物混搭材质包裹，乘坐感受同样很出色。两车主驾驶座均为电动调节，昂科拉GX主驾驶座椅支持4向高低调节，逍客仅支持2向高低调节。

昂科拉GX后排空间表现比较一般，好在后排地板几近纯平，有效的提升了中间乘客的乘坐体验。逍客后排空间中规中矩，满足日常家用没有问题，但是后排地板中央有一定程度的凸起，造成中间乘客腿部空间狭小，影响乘坐感受。两车都配备了中央扶手、杯架，逍客多了后座出风口。

昂科拉GX的行李厢常规容积为415L，逍客的行李厢常规容积为486L，逍客的表现更加出色。两车都支持放倒后排座椅，可以获得更大的储物空间，能够满足多种载物需求。

昂科拉GX搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。逍客搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率154马力，峰值扭矩204牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），并满足国VI排放。两车均为前置前驱，并且前悬架都采用麦弗逊式独立悬架，昂科拉GX后悬架为扭力梁式非独立悬架，逍客后悬架为多连杆独立悬架。