E-NCAP碰撞成绩出炉，名爵HS/ZS EV比肩奥迪Q8，这款车表现沉底
很多人都在调侃C-NCAP是“五星批发部”，并且将来自欧洲的E-NCAP奉为“业界良心”。由此可以表明，E-NCAP在很多人心中更具专业性。
近日，E-NCAP公布了新一期的碰撞测试成绩，从此次成绩我们可以看到几个有意思的现象。
第一，获得五星的车型真的很多，其中既包括了奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、保时捷等豪华品牌旗下车型，也包括了福特、马自达、本田等“平民”品牌旗下车型。
第二，此次出现在五星阵容中的还包括了名爵HS和名爵ZS EV两款车型。
其中，名爵HS在驾驶员和乘客保护方面的成绩分别为92%和81%，主动安全以及交通参与者保护分别得到76%和64%的成绩。可以看到，这款车的整体表现比较均衡，所以也让这款车得到了五星的好成绩。
而名爵EZS在驾驶员和乘客保护分别取得了为90%和85%的成绩，主动安全以及交通参与者保护分别得到70%和64%的成绩。可以看到，这款车之所以得分较高，是因为其配备了较为丰富的主动安全配备。
显然，这两款车的突出表现，还是为中国汽车工业增光的。因为，虽然之前我参加很多关于名爵的活动时，官方都表示，这是一个来自英国的品牌，但他现在的归属谁都知道。
第三，大众微型车在此次的测试中表现翻车。其中，西雅特Mii、大众up！、斯柯达CITIGO等车型，在碰撞中都获得了三星的成绩。这三款车之所以表现不佳，主要是因为，在车外行人的保护及主动安全配置缺失等方面丢分所导致。
不过，大众其它级别的车型还是有不错的表现，高尔夫、T-Cross等均获得五星成绩。
第四，来自中国的造车新势力，爱驰的第一款量产车型——爱驰U5的表现也不是很理想，驾驶员和乘客保护的成绩分别为73%和70%，主动安全以及交通参与者保护的成绩分别为55%和45%。这款车之所以取得的成绩不是很理想，与它的交通参与者保护以及安全辅助性配置得分较低有着极大的关系，导致拉低了该车整体成绩。
值得注意的是，就在今晚，也就是12月19日，爱驰U5将正式上市。上市之前的这次碰撞结果的曝光，显然不是什么好事情。
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