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这两天的北京着实有点儿冷，但风也似乎更平静了些，但是昨晚在北京城区的中心地带北二环鼓楼附近的时间博物馆里可谓热闹非凡。

一汽-大众迈腾家族全新力作，新一代迈腾及新一代迈腾GTE两款车型在寒冷的夜晚高调宣布正式上市，使整个发布会现场迅速升温。这两款车型市场售价区间为18.69万元-30.99万元。其中新迈腾将继续搭载1.4T及2.0T发动机，而新迈腾GTE车型则搭载了一套1.4T发动机+电动机组成的插电混动动力总成。

GTE与GTI、GTD品牌一脉相传。GTE是大众品牌独有的高性能插电式混合动力品牌。GTE决心要打造标准堪比赛车的高级电动化汽车。

新迈腾GTE配备了全新插电式混合动力系统，实现了性能和节能两大领域的完美结合。新迈腾GTE的百公里加速时间仅需7.7秒，综合峰值扭矩为400N·m，最高车速可达200km/h。另外要说的是，新迈腾GTE还具备经济高效的特性，整车的综合油耗仅为1.8L/100km，综合电耗仅为16.5kwh/100km。在纯电行驶模式下，新迈腾GTE的续航里程即可达到56km，这绝对可以满足大多数车主的日常通勤所使用。

此外，新迈腾GTE在人性化及安全性方面同样值得称道，其支持智能充电、空调预约等功能，且采用远高于国标的开发及实验标准，为消费者带来安心、便捷的绝佳体验。

下面我们再来聊聊全新一汽大众新迈腾和新迈腾GTE所搭载最新的智联交互系统，这套系统也是重点表达了大众集团的一种新的出行理念。

一汽-大众品牌首款搭载原厂车联网的车型，新迈腾搭载一汽-大众“众行家”智能汽车互联服务，高效响应广大消费者的智能化、网联化实际需求。

“众行家”是一汽-大众的全新车联网品牌，提供智能语音交互、智慧导航规划、智享服务生态、智趣出行体验、智能手机控车等核心功能。“众行家”支持混合语音识别等语音交互功能，让“人车对话”更便捷；此外，其通过地理围栏、智能家居、应用服务、电子支付等交互功能，建立了“人、车、场景”的智能信息交互平台，为广大车主们带来超乎想象的汽车智能互联体验。

现如今已经进入21世纪了，以前我们看到的很多科幻大片中有很多有着自动驾驶功能的车型，我们也会拍手叫绝，而现在大众汽车品牌已经将这种科技带进了我们的现实生活中。在发布会现场大众汽车品牌也请来了相关技术工程师做讲解。

最新的IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统涵盖了与驾驶、泊车及改善行车安全性相关的驾驶辅助技术。其依托于先进的雷达和摄像监控系统，通过集成领先的驾驶辅助功能：Travel Assist 一键式智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航、PLA3.0泊车辅助、交通标志识别、车道保持、变道辅助等，新Magotan提供了集成度更高、功能更强的驾驶辅助系统可实现0-160km/h范围内的全速域覆盖。

复杂环境下的轻易泊车：多种情境的停车入位与出位、Aera View 360°鸟瞰式全景可视泊车系统；全速域下的智能驾驶：一键travel assist、0-160km/h全速域横纵控制、ACC3.0自适应巡航系统；全旅程下的人车安全：24小时在线的全旅程自动刹车、前后预碰撞保护系统、HOD方向盘离手监测等。

聊完智能辅助驾驶系统和先进的自动驾驶系统之后，我们再来聊一些老生常谈的配置，新上市的新款车型当中要数有的聊话题就是它的照明系统。

全新迈腾是大众品牌全球第二款配置矩阵大灯的车型，灵犀全LED矩阵式Matrix前大灯包括：双模块双透镜、流水式转向灯、12+32独立控制LED光源。它的先进性不仅在于强化了视觉效果，更将行车过程中多场景安全辅助提升到新的高度。

新迈腾家族矩阵式LED大灯配备了自适应前照灯系统以及可变远光灯照明。无论是在城镇道路、高速公路还是急转弯处，无论阳光普照还是路面积雪，这套最新的照明系统都能显著提高安全性。这是通过提供更精确的光分布和最合适的发光强度来实现的。

这得完全益于32个独立控制的LED点光源。通过精确调节，提供灯光高度、宽度等的自动调节，实现不同路况下的最佳照明视野。结合对同向和反向行驶的路标和汽车的摄像头识别，可以避免远光和反光眩光，而不同的近光灯照明模式选择使驾驶更加安全和舒适。

总之，B级车市场没有标准意义上的次车，不断主动探寻市场需求，不断完善自我才能保持住明显优势，新迈腾把升级重点放在了精致感、科技感等层面，还同步推出了新迈腾GTE混动车型，在迈腾原有纯粹机械性能的优势的基础上，又成为了智能交互、驾控科技、电动化的风向标，毫无疑问再次刷新了细分市场中最强B级车的标准。

好啦，说了这么多其实还没有讲完，我故意留了一些内容等到我们《买车家CarBuyer》下周要去到贵州试驾完全新的迈腾以后在再和大家说了，所以你们要随时关注《买车家CarBuyer》的最新动态