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B级合资轿车标杆车型迈腾终于在2019年年末迎来新车型，虽然是小改款，但亮点可不少。

其实早在广州车展，大家就已经见到了这辆改款的新迈腾和插电混动版的GTE车型。新车提供了10款车型，价格区间为18.69万-30.99万元，新增的两款插混GTE车型售价为25.39万-26.89万元。

对于迈腾这款车，小伙伴们肯定再熟悉不过了，同级别极具商务性质的代表车型。

从外观上看，新迈腾相比老款车型并无太明显的变化，不过车尾大众标下的MAGOTAN字母着实有些亮眼。

内饰方面，新迈腾GTE车型采用全新造型的Gen2MOD真皮多功能方向盘，相比老款车型有明显区别。座椅也采用了菱形缝线设计，突出其高档商务性。

动力方面，新迈腾沿用了老款车型的三种排量涡轮增压发动机，分别是1.4T排量匹配7速干式双离合的280TSI车型，和2.0T高低功率车型匹配7速湿式双离合变速箱的330TSI、380TSI车型。

新迈腾在配置上也很不错，低配280TSI舒适型车型就配备了LED大灯、LED日行灯和LED尾灯，要知道老款迈腾低配车型只配备了卤素大灯。

除此之外，低配车型还配有多功能真皮方向盘、Vienna真皮座椅、前后8探头泊车雷达、翻盖隐藏式后倒车影像、8英寸中控大屏等。

插混版的迈腾GTE车型搭载了1.4T发动机和电机系统，综合最大功率为155千瓦，最大扭矩为400牛·米。匹配6速湿式双离合变速箱让GTE车型百公里加速时间仅为7.7秒。GTE车型搭载的电池容量为37Ah，纯电续航里程为56km。

对于这一代迈腾，最大的改变是在车机智联上。新迈腾是大众合资首款采用原厂车联网车型，并搭载众行家汽车智能互联服务。此套系统囊括了智能语音识别、组队出行、智能家居（远程遥控智能家居功能）和其他服务等。

除了车机智联系统的更新，新迈腾还增加了智联控车功能，此功能包括在线寻车闪灯鸣笛提示，查看车窗、车锁、后备箱等。

其实以上这些功能在十几万的国产车上早已屡见不鲜了，不过这些功能是老款大众车型不具备的，现在这些功能在新迈腾车型上普及了，让大众车主不用在羡慕国产车车主了。

大家都知道奥迪品牌车灯玩的6，这回新迈腾上配备的矩阵式LED大灯同样“高端”。

新迈腾高配车型配有IQ.LIGHT技术，此技术包含了矩阵式LED前灯，全LED尾灯、外饰氛围灯和内饰氛围灯等。

矩阵式LED前大灯拥有32颗LED点光源，并可独立控制。

购买建议

该说的都说差不多了，接下来就是购买建议了。相中新迈腾GTE版车型的小伙伴建议看看指导价为26.89万元的GTE尊贵版车型，相比豪华版车型贵了1.5万元，不过多出了随动转向大灯、动态流水灯、后排隐私玻璃、带12探头的自动泊车辅助系统等高端配置，还是很划算的。

而常规燃油版新迈腾车型，个人比较推荐330TSI领先型，指导价为21.99万元，像前排座椅加热、全车无钥匙进入等配置都有，性价比很高。

转眼间，迈腾车型在国内已经走过了12个年头，小伙伴们说说你们对哪一款迈腾情有独钟？因为什么呢？