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▶纳智捷URX上市，售价14.36-15.56万

▶定位中型SUV，提供5/7座布局

▶搭载1.4T发动机，仅满足国五排放

好久没有听到过纳智捷的消息了，除了每个月销量排行榜发出来的时候可以调侃一下纳智捷之外，纳智捷也实在是没有什么值得关注的了。

同样是悄然无息，甚至连一场发布会都没有，东风裕隆纳智捷宣布自家全新中型SUV——纳智捷URX正式上市，售价14.36-15.56万元。

尽管纳智捷销量几度沉沦挣扎，但倒是没有人吐槽过纳智捷的设计，这辆全新SUV URX的设计依旧好看，饱满的前脸也囊括了时下那些流行设计，分体式大灯和大尺寸格栅都齐全。

URX的车身比例也有很意思，它把前脸发动机舱的部分往下压低视觉，又在车身的部分提高视觉效果，形成了一种趴地的猎豹感，正在蓄势待发。

车尾比较有意思的地方就是D柱和分色车顶的搭配了，这种悬浮式设计给车尾顶部营造出了“大尾翼”的视觉效果。

尺寸方面，纳智捷URX的长宽高为4725/1826/1765mm，轴距2720mm，这个轴距在中型SUV里边来说并不算出彩。

URX的内饰虽然简单，但也是表现出了不错的质感，原因是纳智捷给这个中控和座椅都包裹上了皮料；而设计部分，大尺寸中控屏幕和贯穿式空调出风口设计都已经见怪不怪了，但是它把传统的仪表盘给取消了，原本仪表盘显示的内容，全部都通过抬头显示这一配置来表达，对于这一点，我觉得大部分消费者可能会需要一点时间去适应。

配置的部分完全不用你担心，这种三、四线品牌的配置，只能丰富到让你感动，这辆纳智捷URX也不例外，全系标配LED自动大灯、氛围灯、驾驶席12向电动座椅+座椅记忆、副驾驶席4向电动调节、前排座椅通风+加热、自动防眩目内后视镜、外后视镜自动折叠/加热、电子手刹、无钥匙进入/启动、侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、驾驶舱情景显示系统、前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、智能手机钥匙、12英寸大屏、车载蓝牙/Wi-Fi、真皮多功能方向盘、皮质座椅、PM2.5净化系统、可开启式全景天窗、电动尾门、6扬声器、自动空调、第二排出风口（5座）、第二/三排出风口（7座）等等。

高配车型进一步增加了全景影像系统、环车安全影像、主动式环景影像系统、车前双侧影像系统、车侧影像系统、底盘透视影像系统、开门防撞影像系统和盲区侦测系统，这些是纳智捷URX主打的AR系列功能。

至于动力，1.8T的发动机，最大马力204匹，峰值扭矩300牛·米，匹配爱信6AT变速箱，悬架结构则是前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架。你以为后扭力梁悬架结构会让你失望？不，真正让你失望的是：这辆纳智捷URX仅满足国五排放标准！

我不知道未来纳智捷还会不会为这款URX提供国六排放标准的发动机，但马上都2020年了，还在搞国五，这基本就是宣告纳智捷已经放弃了一线大城市的市场。当然，这说明纳智捷也很清楚自己的状况，就凭纳智捷现在的品牌口碑以及产品力，一、二线城市真没几个消费者看得上它的。

网友热评

@左倾九十：这车只配弯弯享用，大陆人民茶叶蛋都吃不起。

@待绝笔丶墨痕干：国五没几天就不能上牌了谁还敢买。

@RESEA：勇气可嘉，厂家和敢买车的用户都是有勇气，梁静茹给的，国五，非独立后悬架，价格还没啥优势，咋想的。