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车市速递新媒体从凯翼汽车官方获悉，凯翼全新车型FX11正式定名“炫界（ Showjet）”，炫界是凯翼入川后，首款即将在宜宾智慧工厂量产的产品，新车定位于紧凑型SUV。随着车型命名及车型官图的相继曝光，炫界的上市也提上了日程。

此时，距离2018年一月份，宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司（宜宾汽车产投）以及四川省宜宾普什集团有限公司（五粮液集团全资控股）入股凯翼汽车已经过去了近两年的时间。早在2003年，五粮液就曾公开表态：汽车产业是中国经济的最后一块大蛋糕，如果现在不进入，以后就很难进去了。虽然此后大批的造车新势力以及新品牌如雨后春笋般涌入汽车市场，但五粮液的“造车梦”从未停止，五粮液曾觊觎过观致，却被宝能“横刀夺爱”，终于去年年初在宜宾市政府的帮助下，成功入股凯翼汽车成功，踏上了整车制造领域。凯翼新车型“炫界”的推出，也被外界认为是五粮液造车成功。

说回新车，作为凯翼汽车即将推出的重磅车型，炫界在产品力上下了不小的功夫。外观沿袭了“凯旋之翼”的设计语言，并针对当下的年轻化趋势做了相应改进，从中也能看出凯翼对行业潮流和消费人群需求的精准洞察。前脸独具心裁的采用了“W”型进气格栅造型，嵌入式前大灯内部采用了熏黑设计，轮毂为五幅扩散式，更显年轻动感和时尚。

内饰方面，中控台采用横向设计，两块10.25英寸高清大屏（中控+仪表）很是吸睛，支持高清视频播放、导航投影、多媒体信息等功能，在当下的汽车智能领域处于主流位置。配置方面同样彰显了凯翼的用心，据了解，炫界配备有时下流行的手机无线快充功能，支持安卓15w快充以及ios 7.5w快充，将手机放置充电槽即可充电，摆脱了传统充电时所需的接口、数据线、电源头等繁琐。对于“炫界”的命名，凯翼官方的释义为：“炫”意为炫酷、炫彩、炫真我，“界”寓意世界、疆界、潮无界；其英文名“Showjet”由Show+jet组合而成。

在2012年奇瑞集团“一个奇瑞”的战略下，主打年轻消费者的凯翼汽车正式于2013年底诞生，其车型更一举切入了当时火热的SUV领域。但当时主攻低端市场的凯翼在产品价位上并没有跟面向中端市场的奇瑞拉开差距，产品力、品牌力相对奇瑞又较弱；再加上这期间各大自主品牌的快速崛起，产品少、更新慢的凯翼汽车随后逐渐淡出了公众视野。

销量惨不忍睹的凯翼成为了奇瑞急于甩掉的包袱，曾扛起自主品牌第一杆大旗的奇瑞，想要重新领跑，甩掉包袱，集中发力成为了第一步。而手握生产资质凯翼在不少企业看来依旧是块宝。宜宾汽车产投和五粮液快速出手，完成了一笔双方都很满意的股权转让。

凯翼入川后的首款车型炫界，完美彰显了凯翼汽车改组后的新面貌，作为一款颜值与实力兼具的车型，年轻动感的外观设计，加上超值的实用配置，炫界上市后势必会在同级车型中脱颖而出。而在新股东、新工厂、新车型的全方位助力下，凯翼或将从此前的困境中走出来，迈向新的征程。

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