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2019年12月23日 15:47:01

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来源：车市速递

俗话说：没有公主的命，却得了公主的病。这句话在汽车市场里面也能够得到很好的诠释，比如，一款被许多人热议的产品车型，其核心“三大件”有着不小的优势，但却在市场中无人问津或者少有人买，亦或是前期被吹捧上了天，最后却摔得很响，这样的车型少吗？不少，启辰T70就是其代表之一。

作为东风启辰旗下的主力车型之一，启辰T70的出身还是比较有看点可言。对于东风启辰大家应该是有所了解了，明面上是脱离了东风日产，暗地里还是离开不了东风日产，旗下的产品很多都是采用东风日产淘汰下来的技术，无论是启辰D60还是启辰T70等等。

启辰T70作为东风启辰旗下的SUV产品之一，该车的定位是紧凑型SUV，包括“三大件”在内的不少技术都是来自于老款的东风日产逍客。众所周知，对于逍客在市场里面的表现，其影响力和美誉度等等，几乎是不亚于奇骏、RAV4和现代ix35等同级别竞争对手。

但是，启辰T70就不同了，相比合资车里面的逍客、奇骏、智跑和RAV4以及现代ix35等一些竞争对手，可以说是有着“天与地”的明显区别，其差距还是很大的。即使是作为自主品牌来看，启辰T70的市场表现仍然是比较容易，甚至是出现了日落西山之势头。

远的不说，以2018年为例来看，启辰T70的全年总销量达到了36762台，平均月销量在3000台以上。2019年的前11个月，启辰T70的总销量只有13247台，月均销量在1200台上下，下滑幅度还是蛮大的。而上个月该车的销量只有1313台，同比下滑的幅度高达62.7%。

跌跌不休在启辰T70上得到了很好的印证，而反观逍客的今年前11个月163770台总销量，启辰T70与逍客形成了鲜明的对比。核心“三大件”能够媲美东风日产逍客，越卖越少且不思进取的启辰T70看着“逍客吃肉而自己喝汤”是有原因的。

相比自主品牌里面的不少竞争对手来说，启辰T70虽然在“三大件”上占优，但却输给了性价比、配置和审美以及舒适度等等。其充满浓浓“廉价感”的内饰等方面，相比博越、哈弗H6、长安CS75和比亚迪宋Pro以及GS4等对手，无论是颜值还是配置以及性价比等等，其落差还是比较大的。

从当初被人热捧到如今被竞争对手碾在脚下，启辰T70完美的给车友和网友诠释了“活着比死更难受”尴尬之举，面对博越、比亚迪宋和传祺GS4等等竞争对手的激流勇进，越卖越差的启辰T70如何实现“破茧成蝶”，车市速递会继续关注。

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