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东风日产-奇骏

超低价好车团购

这车操控不如RAV4,起步比本田CRV肉,为啥月销能过万?

2019年12月23日 17:38:01
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来源:车之养护

引言:

距离2019年结束还有不到10天的时间,马上迎来的过年则是购车旺季。于是很多车企瞄准了年前选车的人群推出了各种各样的优惠活动。

最近几年SUV逐渐有取代轿车成为购车首选的趋势,在紧凑级SUV领域,日系三杰——本田的CR-V,丰田的RAV4,日产的奇骏之间竞争的非常激烈。多年来一直是相互较劲的竞品。

通过对比之后,我们发现,日产奇骏的销量会比CR-V和RAV4高很多,那为它能在三者中脱颖而出,常年占据SUV销量榜前5的位置呢?今天就让我们一起一探究竟。这车操控不如RAV4,起步比本田CRV肉,为啥月销能过万?

并无太大改动的外观

首先就是外观,奇骏在今年推出了它的2020款车型,但是从外观上来看并没有特别大的改动。从2013年第三代奇骏问世以来,虽然经历过多次改款,但是在外观方面的大动作几乎没有,可以说是我们最熟悉的车型之一。

前脸依旧是日产的V-Motion设计,大灯与进气格栅相连,修长犀利的大灯显得精气神十足,但是可惜的是除了最高配是LED大灯,其他均为卤素大灯,所以很多用户买来第一件事就是进行大灯的改造。不过提醒大家的是涉及电路的改造还是要去专业的改装店铺,避免以后出现电路问题,造成安全隐患。总的来说,奇骏的造型算不上个性,都是很平常的设计,但是正是因为这种不浮夸,低调耐看的造型反而能让更多人所接受。

极易上手的内饰设计

再说内饰,奇骏的内饰同样秉承了中庸的风格,在这里你看不到那些所谓运动感的设计,有的都是平易近人的按键。平底式的三幅方向盘和新天籁师出同门,手感非常细腻,是此次设计的亮点。

作为一款家用SUV,不必在意那些华而不实的浮夸设计,简单和温馨才是奇瑞的主打,即使是对于汽车并没有什么研究的新手,奇骏的中控也绝对不会让你有任何的上手难度,简单舒适就是硬道理。

此外,得益于2706mm的长轴距,比起CRV和荣放来说,尺寸上都有优势,即使是身材魁梧的人,后排坐3人都感觉压力不大。再搭配日产主打的大沙发座椅,乘坐感受明显优于其他两款,座椅的包裹性和舒适性真的是让你劳累了一天之后,开车变得不是一件辛苦的事。

更值得一提的是,该车可以开启的全景天窗,无钥匙进入,主驾驶座椅的8向电动调节,这些舒适性配置更是为它锦上添花。

坚持大自吸的日产

奇骏在动力的配置方面有2套动力系统,一种是2.0L搭配CVT变速箱,另一种就是2.4L搭配CVT变速箱,但是从数据来看,2.0L只有113KW,最大扭矩204牛米,注定了这款车并不给你太大的动力想象,但应对城市代步当然是绰绰有余。

还是那句话,主打的就是舒适代步,在别的车企都在用涡轮增压的时候,奇骏还在坚持大排量自吸和CVT的原因就是考虑平顺和稳定。毕竟开起来平稳,家人坐的才安心,即使是在高速上,过弯的角度也不算太大,但也要注意不要激烈驾驶。

与动力一样,在底盘的调教方面,奇骏采用了完全偏向舒适性的调教,日常行驶中对于坑坑洼洼的颠簸过滤的非常彻底,在搭配大沙发的舒适性,这辆车的给人的感觉就是为坐车的人量身打造的一款SUV。

合资性价比王者

最后谈一下性价比,为什么用户在日系三强SUV中选择奇骏呢?答案很直接:因为性价比高,奇骏的价格是日产最大的优势,厂商指导价18.88万就不算高,日常的销售过程中经销商还有接近3万元的优惠,也就是说15.38万元就能买到一款合资的舒适性家用SUV。而相比之下丰田本田的价格就坚挺的多,CR-V的最低价为15.78万起,荣放更是没有优惠,最低价17.48万起。所以花同样的钱可以买到奇骏的中高配,却只能买到CR-V和荣放的低配。市场靠脚投票,消费者的眼光都是雪亮的,因此奇骏的销量一直处于领先位置。

当然奇骏不但买车便宜,用车费用也不高。工信部给出的综合油耗为6.2L/100km,而根据用户反馈实际使用过程中大约在7.5L左右,以奇骏1.5吨的车重和2.0L自吸的发动机配置,这个油耗可以说还是比较省油的。后期的维修保养,奇骏的价格同样不贵,普通的保养也就400块钱,大保也就800多,可以说是非常划算了。

总的来说,奇骏是非常符合中国文化的一款车,它坚持了中庸之道,在各方面都做的非常均衡,它的优势在于合资紧凑级SUV中的高性价比,出色的乘坐舒适性体验,平顺皮实适合代步的动力总成,空间和油耗上也达到了完美的平衡。市场是检验真理的唯一标准。如果真的有不会错的选择,那就是日产奇骏

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