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今年广州车展，雪佛兰展台上有这么一位十足吸睛的崭新成员，相信大家和我一样记忆犹新。没错，我说的正是雪佛兰首款纯电城际轿跑CHEVROLET MENLO畅巡。

而就在几天前，雪佛兰正式开启了这款车型的预售，且前期先行在北京市场预售！它究竟实力如何？能否收获市场的热烈反响？今天就让我们来“一层一层地剥开它的心”。

看到畅巡的第一眼，自然是打量它的外观是否有纯电动车型都自带的未来感buff，并没有让人失望——畅巡的设计源自雪佛兰在2017年上海车展上全球首发的FNR-X概念车，FNR是Find New Roads的缩写，正是雪佛兰“梦·创未来”的品牌主张，看到这里，相信大家已经能够了然这款概念车对于雪佛兰品牌的重要意义，而基于这款概念车设计的畅巡，对于雪佛兰在中国开启电动新纪元更是领头兵一般的存在。可想而知，雪佛兰必定在畅巡身上投入了大把心血。单从品牌层面来说，这款车型的实力都值得让人屏息以待。

等等！领头兵？可能不少人此刻就会在心里打鼓了：“首款纯电？是否代表着雪佛兰在电动车领域的‘经验不足’？是不是从现有的雪佛兰燃油车‘油改电’而来？”——完全不必有这种莫须有的担心，雪佛兰其实早就致力于推动汽车电气化发展很多年了，同时，还背靠通用这棵拥有24年新能源量产车经验的大树，由此注定了畅巡是完全采用正向开发策略打造的纯电车型这一“含金汤匙”的身份，全副武装了行业领先的动力电池技术、以及与通用汽车全球一致的质量技术标准打造的一套稳定可靠的电驱系统，同时还搭载最新一代智能互联系统。

由此，在电动车打造的丰富经验和关键技术上，畅巡的实力可以说是毋庸置疑。

电动车型最大的特点是什么？是从零加速时非常直接的扭矩输出，不容置疑地将你牢牢摁在椅背上。那么今天就让我们一改传统的车评，从外观、内饰再到动力、配置这个老套路，直接输出最主要的亮点剖析——畅巡的电动和智能这两道主菜。

首先，是电动车型上人们最关注的，续航里程。

作为雪佛兰首款进入国内的纯电动车，畅巡基于全新电动车架构正向开发，搭载高效率、低能耗永磁同步电机，最大功率达110kW，峰值扭矩350N·m，0～50km/h加速仅3.6秒。配备的“能量包”是安全、可靠的三元锂电池组，电池容量52.5kWh，能量密度为140 Wh/kg，续航里程可以达到410km。

410公里是什么概念？

以我为例，坐标一线城市，每天上下班路程共计60公里，满打满算也能够一周一充，并不会感到续航焦虑，这还没算上畅巡配备的制动能量回收系统可帮助提升续航的重要作用。而畅巡在直流快充模式下，40分钟内即可将电量充至80%，非常高效，在同级别车型中以上的账面数据都可谓是相当出色了。

说到续航，自然不得不提能耗，畅巡所拥有的自然是传统燃油车型“想都不敢想”的低能耗——在拥有出色动力表现的同时，零油耗、零排放，低至13.1kWh的百公里电耗，这意味着行驶1公里仅需不到7分钱，用车成本得到了牢牢的控制。

而很多人在意的纯电动车型在极限环境下能否依旧保持“活力”？这一点在畅巡身上全然不必担心，它的三元锂电池组采用的是可以精确控温的高效液冷系统，能够保证电芯温度在-20°C低温至55°C高温环境下均能正常工作，即便是北方的朋友，也能够毫无顾虑地去选择它。

再来说智能，市场上，但凡是电动车，无一不强调未来感，而未来感，除了外观和座舱的颜值、氛围营造，更重要的是，智能，而更为重要的是，它是否是真的智能？而不仅仅是厂家给的噱头那般表里不一。

让我们将目光放到畅巡身上，作为雪佛兰旗下的第一款智能电动产品，畅巡座舱内给了一块儿10.1英寸彩色触控大屏，而这块大屏所配备的技能也是相当丰富：

它配备了最新一代MyLink+智联系统，熟悉雪佛兰的朋友们对这套系统不会感到陌生，它具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级、支持Apple CarPlay与Baidu CarLife。同时，还可通过创建个性化账户，将手机与车载共有APP一键贯通。

打个比方，就像拥有一支iPhone的同时，使用Macbook娱乐/办公，就能够将信息串联起来，做到实时共享，而车机系统有如此的属性带来的是出行过程中的更便捷、更智能的应用体验。就像很多人用了Macbook后表示“再也回不去了”，这套MyLink+智联系统也能够给你这种“回不去了”的感觉，让人-手机-车之间的关系更加紧密。哦，对了，所有车载应用均可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，如同畅巡让你彻底告别续航焦虑一样，让你彻底告别流量焦虑。

既然说到了流量焦虑，就不得不提与之相关的一个社会现象，那就是现在年轻人出门大多只带一个手机，连充电宝都能在商场、餐厅里扫码租用了，转念一想，如果有车一族能够直接用手机“解锁”爱车，岂不是能告别车钥匙，大大提升智能出行的美好体验了？畅巡便考虑到了这一大部分‘科技控’消费者的用车痛点，提供了手机虚拟钥匙这一选项，这也是让我最为期待的一个“技能”！

当然，全新一代安吉星智能车联系统也不容小觑，畅巡用户可享受远程操控、碰撞自动求助、紧急救援协助、4G LTE无线WiFi热点、免提电话和车况检测等等全方位的贴心服务，带给你智能时代下真正的智能出行体验。

聊完两块最关键的实力，我们再看畅巡的驾驶体验如何。这一部分，我想聊的是区别于传统汽车的驾驶体验，对于新时代的交通工具，我更为关注的是座舱带给驾驶者的视觉体验、伙伴们（乘客）对于空间的乘坐体验，以及科技配置所提供的周全的辅助驾驶体验等。

座舱视觉方面，畅巡秉承了双座舱设计语言，能够给驾驶者层次感丰富的视觉享受，再配上雪佛兰首次推出的新能源专属的“氢蓝”色内饰，如同置身于一个未来座舱，分分钟带给驾驶者强烈的驾驶信心和激情。

而座舱的空间表现是伙伴们更加关注的部分，畅巡的车身尺寸为4665*1813*1538mm，轴距达2660mm。无论是纵向横向、前排后排，都可提供宽裕的乘坐空间。当然，空间的实用性固然重要，但视觉上的开阔，更能够带给驾驶舱中所有乘员更进一步的舒适性和愉悦感——畅巡的车顶采用了一块面积超过1平米的一体式超大天窗，且以夹层玻璃隔音隔热，有效阻隔96%紫外线。试想坐在这样一个座舱之中，和爱人看星星看月亮，谈论诗词歌赋，都是一番独有的乐趣。

再看安全和驾驶辅助配置方面，畅巡不仅大量运用高强度钢打造了轻量化车身，且全系搭载含有17项安全子系统的博世ESP 9.3电子稳定控制系统， 包括EBD电子制动力分配、CBC弯道制动控制、HSA上坡辅助、TCS牵引力控制、VSC车辆脱困辅助等。同时，还采用了FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等智能 主动安全功能。

这些配置对于目前的消费者们来说，可能还是相当超前的辅助驾驶功能，而在未来的车型上，可以说是必备项，是每一款未来车型上不可或缺的功能，毕竟过去我们的目标是将车从A点开到B点来完成移动，而未来的终极目标是解放我们从A点到B点移动过程中的时间，在这一点上，雪佛兰在畅巡上的前瞻性思维“暴露无遗”。

作为雪佛兰全新推出的智能电动车型，畅巡的实力不容小觑——稳定可靠的电驱系统、超越消费者期待的智能车载互联系统、科技感十足的座舱氛围，以及丰富的智能安全配置等等，都能够为消费者提供一款集高效、智能、未来感十足且无安全性后顾之忧于一身的，纯电动轿跑这一新选择，而从它的综合实力，也能够反观此次雪佛兰对于新能源市场志在必得的决心。

从现在开始到2020年元宵节，消费者在北京地区下订金（599元）预订雪佛兰畅巡就能够抵扣10000元购车款，当然，这个极具诚意的优惠力度是能够与上市优惠叠加使用的。这样一来，相比目前市面上其他新能源车型的促销优惠，畅巡瞬间就能够凸显出不小的折扣优势，还等什么？被雪佛兰这辆首款电动城际轿跑深深吸引的你，不妨早点下手锁定这个诱人权益吧！