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不骗你,最低13万,这些车真的连个对手都没有!

2019年12月25日 11:14:03
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来源:玩车教授

很多朋友在选择车型的时候,看中了某款车后总会拿它和竞品车型相对比,比价格、配置、空间、动力等等,货比三家之后总可以找到满意的那一款。然后有些车型却因为独特的定位和价格,一时之间却很难找到合适的竞品,在市场中可以说是别具一格的存在。

smart fortwo

指导价:13.38-19.8888万元

作为小车中的小车,smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作下诞生的产物,S代表了斯沃奇,M代表了梅赛德斯-奔驰,art意为艺术,在这种明星光环加持背景下的smart,小巧的车身背后实则是一个大玩具。

smart fortwo的长度不到两米七,轴距更是只有1873mm,作为目前市面上最小巧的车子之一,这种独特的设计使得smart fortwo几乎找不到竞争对手,还附带着一个极大的好处,就是路面上所有的车位根本都难不倒它,在如今越来越拥挤的道路环境下随时随地完成停车,不过还是得要遵守交规。

十多万的价格其实也不算贵,smart fortwo可爱的形象受到了很多女生的关注,其消费者也更多是以女性为主,用于简单的日常上下班再合适不过,毕竟这个小巧的车身使得其在动力和安全性上捉襟见肘,所以如果只是行驶速度不快的城市道路,那还是可以应付一下。

大众CC

指导价:24.68-30.18万元

大众CC,可以说是一汽-大众史上颜值最高的轿跑车型,在经历的换代之后其颜值更上一层楼,一直以来也是饱受市场好评,无框车门、优雅前脸、溜背造型这些看上去拉风的元素在CC身上运用得炉火纯青,不得不令人感叹原来墨守成规的大众设计师手下,还能诞生出如此惊为天人的产品。

大众CC的指导价来看,其面对的竞争对手应该是主流的B级车,但是从大众CC的定位来看,这个中级入门轿跑车几乎是找不到合适的竞品车型。轿跑式的设计本来就曲高和寡,大众CC也没有成为街车的必要,大降身价去一昧地迎合市场,而只是作为大众展现品牌多样化的一种存在罢了。

所以,对于大众CC叫好不叫座的看法,如果从其定位出发来看根本就站不住脚跟,一款优秀的车型也不需要用销量去证明什么,只需要给那些选择它的消费者带来不一样的感受就足够了。这是一种生活态度,也是一种人生选择。

牧马人

指导价:42.99-53.99万元

作为最能代表Jeep精神的一款车,也是目前国内汽车市场上最受欢迎的Jeep车型,牧马人以其狂放、气派的造型在汽车市场中傲视群雄,经典的七孔进气格栅加上圆形大灯、方方正正的盒子外观、可拆卸的车门与车顶都无不透露着与生俱来的的霸气与自信,为越野而生的牧马人从来都不是属于城市道路的。

所以,它也很难找得到合适的对手,或许有些车型和它外观相近,或许有些车型和它价格无异、或许有些车型在越野能力上和它不相上下。但是不管怎样,牧马人始终是目前汽车市场上独一无二的存在。而那些不差钱的车主在给牧马人改装后,更是能带来风格各异的造型。

所以,牧马人一直以来都保持着它经典的造型,而Jeep品牌传奇的经历也多多少少赋予了其更丰富的色彩。无论是在泥泞道路上披荆斩浪,还是在上碎石路面纵横驰骋,亦或是雪地路面辗转腾挪,牧马人独有的纯机械分时四驱系统和差速锁都能让你肆意玩耍,无畏无惧,这就是无数车主选择牧马人的原因之一。

Model 3

指导价:43.99-50.99万元

特斯拉的每一款车在电动领域都是网红一般的存在,也是很多造车新势力模仿和学习的对象。而作为其中比较亲民的一款车型,Model 3的指导价为43.99-50.99万元,况且还是一款纯电动的轿车,所以目前国内汽车市场是哪个没有任何竞品能与其抗争。

而随着特斯拉上海工厂的建造完工,国产特斯拉也将会很快与消费者见面,预计春节前向消费者交付国产Model 3,至于到时候国产特斯拉将会以一个怎样的价格进行销售还不得而知,Model 3降价20%的传闻也遭到特斯拉官方的辟谣。

即便国产特斯拉到时候真的将起步价定在30万出头,那还是难以找到匹敌的对手。虽然国产品牌早有纯电轿车的布局,但是价格去到20万已经是算封顶,而合资品牌目前在这方面还没有太多的建树。随着越来越多的城市加入到牌照限制中,加上新能源时代的到来,未来国产特斯拉在中高端电动车领域还有着极大的发展空间。

总结

没有竞争对手似乎是一件很轻松愉悦的事情,但是少了对手的鞭策也不应该掉以轻心,有竞争才会有压力。有时候作为小众群体,更应该通过努力发光发亮,在成为标杆的同时,也可以争取到更好的市场份额和未来发展空间。

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