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比亚迪-唐新能源

超低价好车团购

2.0T+6AT黄金组合,试驾燃油版黑唐,让顺滑进行到底

2019年12月25日 14:33:01
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来源:车神趣评

在科普历史方面,比亚迪是做得最好的车企,旗下的车型全部以中国古代的朝代定名,不知不觉中也科普了一番中国的历史,最有意思的是,比亚迪不仅用朝代来定名汽车,而且logo也全部是朝代的名字,内部功能也选择用中文注释,不仅提醒我们要回顾历史,更要珍惜当下的幸福生活。

比亚迪唐是家族中定位最高的SUV车型,从2012年发布开始凭借稳定的混动DM技术征服了很多对新能源抱有怀疑态度的消费者,只有在2018年唐迎来了换代车型(简称为唐二代),唐二代DM和EV是20-30万级别最受欢迎的新能源SUV,绿牌唐在大街小巷也经常见到,不过小编今天聊的是燃油版唐二代,没有混动的它起步价只有12.98万,是值得推荐的中型SUV。

对于唐二代的外观已经非常熟悉,“Dragon Face”龙颜的设计让国人非常有感触,给人威严感,力量感,LED大灯设计也同样是点睛之笔,作为国际设计师的前奥迪设计总监艾格先生不愧是大师之名,他的设计给比亚迪带来了翻天覆地的变化。唐二代的侧面看不进有SUV的大气,还有MPV的修长,长宽高是4870/1940/1720mm,轴距为2820mm。

唐二代基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造,有很多设计都与国际接轨,也预示着后期比亚迪唐二代会走出国门,唐二代采用最为流行的贯穿式尾灯设计,灯带的亮度很高,唐二代尾部非常有层次感,前轮距1650mm,后轮距1630mm,最低离地间隙有220mm,不仅适合城市驾驶,外出越野也是游刃有余。

唐二代燃油版内饰非常有高级感,这种质感可以从中控、座椅、方向盘等细节看得出来,可以玩游戏的中控大屏幕融合了车联网与平板的功能,方向盘为三幅式设计,座椅为真皮材质,包裹性非常好,腰托很厚,长途驾驶感觉非常轻松,中间的储物格挡板也很厚实。

唐二代燃油版全系标配有12.8寸的大平板,内部带有DILINK2.0车联网系统,基于安卓打造,32GB内存可以安装至少400万个APP,此平板可以自适应软件而调整方向,如果直播或者语音通话,还可以调用车内的摄像头,像导航、救援系统、蓝牙电话、语音控制、OTA在线升级,7扬声器也都是标配。

液晶仪表盘的尺寸足够大, 采用全数字的仪表盘设计比较有科技感,与中控大屏的设计一样,内部显示非常简洁,一目了然想要了解的信息,其实仪表盘太过炫酷长时间看容易导致头晕目眩,比亚迪的设计刚刚好。

唐二代采用全新的6AT手自一体变速箱,带来的就是与发动机更加顺滑的驾驶体验,支持一键启动、电子手刹、自动驻车、陡坡缓解、上坡辅助以及经济驾驶模式,此外该车还有行车记录仪、9代ESP车身稳定系统、远程启动等。

后排空间表现也非常优良,独立的空调控制系统下方为储物格与USB充电,唐二代燃油版没有四驱车型, 所以中间地台完全为纯平,这点值得赞扬,座椅目前可选5、6、7座,座椅的体验也非常舒适。

唐二代的做工确实非常精良,门把手带有镀铬装饰,最高配采用的是12个扬声器配置。

相比大多数车型,唐二代的后排出风口被安排在了两侧,调节非常方便,出风效果比较好,两侧的照明灯带有触感操作,由于该车尺寸较大,乘坐三个成年人也丝毫不感到拥挤。

唐二代燃油版全新车型的2.0T直喷发动机支持国六排放,在功率与马力上有所下降,但扭矩保持不变,最大功率141KW(192马力),峰值扭矩320牛米,配合这台6AT所带来的平顺感是CVT、DCT所没法比的,动力衔接与输出也都很平顺,深踩油门后劲十足,尤其是经过底盘大师与NVH静音专家的调教,驾驶质感更显高级。

点评

比亚迪多年来一直坚持良心造车,旗下的燃油、混动、EV车型售价也都是比较平民化,但带来的性能和驾驶体验却是越级的感觉,唐二代燃油版不仅在外观设计上打动你,而且动力总成也符合“买菜车”的定位,13万购买中型SUV,首先考虑的就是唐二代。

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