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车型的每次换代，意味着它将经历一次蜕变，但北京现代新一代ix25的这次蜕变，显得非常彻底。

第一眼看到北京现代新一代ix25时，贝壳型的进气格栅加上分体式大灯的设计，完全找不到老款车型的影子，不过这些设计和现代家族的其它车型有了更多的联系。格栅边缘的镀铬装饰显得跟耀眼，整体前脸看上去显得更加高级。

尽管这是一台小型SUV，但是它的空间一点也不小。试乘的途中，后排腿部空间再说拳指已经没有意义了，因为宽阔的已经可以“葛优躺”。新一代ix25的接近角为19°，离去角为27°，满载状态下最小离地间隙为154mm，同样，你别看它只是个小型SUV，但是全家乘车出游时，遇到不好的路况时，它基本都能从容应对。

新一代ix25配备了双色五辐式轮圈，尺寸有16与17英寸两种规格，高配车型采用215/60 R17的规格，它能兼顾视觉效果和舒适性，同时，60的扁平比有利于吸收来自路面的振动。

新一代ix25的外型让人印象深刻，外型中除了前脸，C柱也是新车另一个设计亮点。它用三种颜色拼接，从而达到了更加富有层次感的视觉效果，同时也显得更加精致。

新一代ix25的内饰配备了10.4英寸的触控大屏，并具有960*1280dpi的平布分辨率，显示效果十分出色。在试驾途中，SVM 360°全景影像系统很有意思，在你打左、右转向时，中控屏上会显示相应一侧的盲区画面。

除了融入一些安全配置外，这块大屏还具有智能网联3.0系统，包括了CarLife和语音在内的众多百度应用软件，内置的百度语音功能支持天窗开闭、温度调节甚至空调出风口调节等功能。

如果你的手机没电了，新一代ix25中控台下方还拥有无线充电储物槽，停车熄火时，还带有手机遗忘提醒功能。而后配则配备了一个USB充电接口。

新一代ix25搭载Smartstream系列平台中的Gamma II 1.5L自然吸气发动机，与之组合的也是全新的CVT无级变速箱，现代内部则称之为智能无级变速器（IVT），这套动力在平顺性上具有明显的优势。它拥有D-CVVT进排气连续可变气门正时系统、DPFI双端口燃油喷射和EGR废气再循环装置等六大技术加持，官方油耗为5.3L/100km。

虽然运动是打动年轻人的特点之一，但新一代ix25却以独到的舒适性著称。自然吸气发动机的先天优势，在失去拥堵走走停停的道路上显得尤为自然，并且油门响应很积极，起步迅速。

方向盘转向也十分柔和，其实对于一台偏向舒适调校的小型SUV来说，不轻不沉是最难做到的。毕竟没有人会开着这样一台新车去劈弯，去体验弯中极限。在转弯时，你能感受到它听话，并带有一丝轻巧就够了。

写在最后：新一代ix25给我印象最深的是它众多的科技配置，也许现代认为，科技能改变人们对一台年轻SUV的认知，从“古老”的运动属性变为“新潮”的科技加持。它是一台纯粹的居家用车，但不可否认的是，它同样拥有年轻的设计，以及总会给你惊喜的小科技。对于一台顶配13.68万元，并能享受三年免息的新车来说，以往累计38万的销量成绩，只会越来越快地增长。