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上汽斯柯达-柯迪亚克

超低价好车团购

途观L仅14.82万,合资7座中型SUV已不贵,还要买日系紧凑型SUV?

2019年12月27日 09:16:01
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来源:优视汽车

虽说中型SUV的售价不便宜,但是在空间和乘坐灵活性上相比MPV而言这类车型还是要更有优势,此外,考虑到造型设计、通过性等多重因素,能够同时满足多人乘坐和越野能力的7座SUV依然还是会受到很多用户的青睐。更何况,现在有一些中型SUV的优惠还很高,既然如此,今天我们何不来看看几款值得购买的中型SUV呢?要知道,途观L仅14.82万,所以想买的不妨赶紧来看看。

第一款,斯柯达柯迪亚克

指导价:18.69-26.84万

最低价:13.69-21.84万

优惠幅度:5万

特点::造型基于VisionS概念车打造,全系均搭载2.0T发动机

柯迪亚克的设计风格还挺符合中国消费者审美的,首先外观看起来就比较大气,偏运动的外观能得到更多人的青睐。从侧面看,柯迪亚克造型依然是比较传统的,虽然视觉上个头比较大,但实际上它的车身尺寸在中型SUV行列中并不突出。外部配置方面,多数配置版本提供了LED自动大灯、前后雷达、倒车影像、18-19英寸轮圈、无钥匙进入等功能,顶配的旗舰版还有盲区监测、自动刹车灯主动安全配置。

内饰继承了斯柯达一贯的表现,看着虽然不会很惊喜,但是布局和设计都很实用,而且比大众品牌的传统造型更显年轻,中控台主要是软性的搪塑材料制造,手感不错。多媒体系统方面,柯迪亚克全系标配本土化的8英寸触屏系统,内置功能除基本的导航、多媒体播放外还具备多种形式的手机映射、手机App远程互联、车载Wi-Fi等功能,虽然智能化程度不高,但满足日常使用基本不成问题。

空间上,7座版柯迪亚克的座椅采用2+3+2的布局形式,这也是目前大多数7座SUV会采用的形式。乘坐空间方面,我身高180cm,坐入柯迪亚克的主驾驶座,将座椅调到最低后,头部有约4指的空间,这在同级别车型中算是比较宽敞的。第二排座椅可调节前后位置和靠背角度,调节范围可达17cm。当第二排位于最靠后位置时,头部和腿部空间分别为3指和1拳+3指,而当座椅移到最靠前时,第二排腿部则基本没有富余空间了。

动力上,2019款柯迪亚克全系搭载2.0T涡轮增压发动机,根据车型配置搭配又分为TSI330(低功率)和TSI380(高功率)两个动力版本,对应最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩也有一定差异。悬架结构方面,柯迪亚克前后分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,驱动形式上有两驱或四驱可选。

价格上,柯迪亚克的指导价为18.69-26.84万,最低参考价也来到了13.69-21.84万,优惠幅度高达5万,这样的价格下买一台柯迪亚克还是很不错的。

不足:据车主口碑反应,斯柯达柯迪亚克普遍存在第三排空间小、转向稳定性差、换挡不平顺、底盘异响、扬声器有噪音等问题,望厂家能够加以改善。

第二款,Jeep大指挥官

指导价:27.98-40.98万

最低价:21.18-35.98万

优惠幅度:8.00万

特点:车型配置丰富,乘坐空间宽敞,造型有野性

大指挥官之所以有个"大",主要是指其后排全部为7座(指挥官为5座车型)。而大指挥官也是Jeep品牌根据中国市场需求而推出的专属车型,外观保留了云图概念车较多的设计元素,成熟稳重是其外观的最大亮点。侧面造型十分方正,看起来就很显得雄壮大气,无论何种设计都较为贴近中国消费者喜欢买"大"车的心理诉求。

内饰的设计很有档次感,对称式样的造型不仅保留了居家感,同时在商务场合下也能营造出一丝豪华感。材质上,中控台绝大部分区域覆盖有软性材质和皮革,虽然皮革部分手感较硬,但对于视觉的营造算是比较到位的了。 Uconnect智能车载系统全系标配,不同的是最入门的畅享版为7英寸触屏,其余中高配车型均为8.4英寸触屏,所有车型的车载系统内都标配有苹果CarPlay+百度CarLife手机互联、语音控制等功能,尊享版以上车型还内置有导航

空间方面,我坐入主驾驶座,将座椅调到最低后头部空间约为4指。移步到第二排,头部空间为3指,当座椅分别位于最靠前或靠后位置时,腿部空间分别为2指和2拳。第三排头部空间为2指,当第二排座椅位于最靠后位置时第三排腿部空间无富余量,移到最前位置时腿部空间约为1拳,空间表现与汉兰达的差异不大。

动力上,2.0T发动机也是大指挥官唯一的动力选择,265马力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩表现不错。传动上,大指挥官匹配了一台9速手自一体变速箱,部分中高配车型还提供适时四驱系统可选。

价格的话,指导价27.98-40.98万的大指挥官目前优惠很高,车主之家的参考最低价已经来到了21.18-35.98万,最高能优惠8万,所以整体来说这台Jeep大指挥官也是值得入手的。

不足:据车主口碑反应,Jeep大指挥官普遍存在发动机噪音大、转向半径大、市区油耗高、起步不平顺、方向盘位置不正、消声器异响等问题,望厂家尽快解决问题。

第三款,大众途观L

指导价:21.88-35.08万

最低价:14.82-33.08万

优惠幅度:10.16万

特点:7座版均搭载2.0T发动机,第三排空间较为拥挤

途观L尺寸比途观更大、配置更高,所以这也是它为什么会成为合资SUV行列"老大"的原因。造型方面,途观L整体延续了大众家族式的设计风格,视觉效果硬朗大气,车头突出的横向的线条使得整个车头扁且宽大,比起上一代车型来显得更加粗犷。由于途观L的轴距比海外车型更长,从侧面看后门的"加长"程度十分明显,不过车身线条控制的较为不错,不会显得臃肿。

内饰方面,途观L仍然遵循着大众品牌一贯的家族式特色,布局规整用料扎实,只是看起来并没有什么新鲜感。豪华版和旗舰版分别配备了8英寸和9.2英寸触屏系统,内部功能涵盖了导航、手机互联、语音控制等功能,基本能够满足日常出行需求。

空间方面,7座版车型前两排的表现与5座版基本相同,我坐在主驾驶座时头部空间最大有约1拳,移步到第二排,头部空间约为3指,移动座椅至最靠后位置时的腿部空间最大可达1拳+4指。至于第三排,我个人觉得这两个座椅是根据市场需求而刻意"塞"进去的,所以整体来说空间表现并不好。

动力的话,途观L两款7座版车型均搭载的是2.0T高功率版发动机,220马力的峰值扭矩与350牛·米的参数和7速双离合变速箱与柯迪亚克高功率版基本相同。此外两款7座版在车系中均属于高配版本,全时四驱系统也是标准配置,前麦弗逊+后多连杆的悬架组合在同级别车型中十分常见。

至于价格,途观L的指导价是21.88-35.08万,目前最低价能下探到14.82-33.08万,最高优惠能有10.16万,如此高的优惠也让我们不禁怀疑车主之家所报道售价是否真实。不过,即便如此我们也还是愿意相信途观L现在有这么高优惠,毕竟,14.82万元的途观L又有谁不想要呢?所以想买的还是去店里面实际走访一下吧

不足:据车主口碑反应,大众途观L普遍存在后排中间地板凸起高、市区油耗高、变速箱漏油、起步不平顺等问题,希望厂家尽快解决。

最后,对于今天介绍的这3款7座中型SUV,你们觉得如何呢?这种售价下你们又是否会去购买呢?说说吧,我们一起交流探讨下。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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