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2019年，在车市整体下滑的趋势下，各大汽车品牌加大推出新品征战市场的力度。在中大型SUV细分市场，别克昂科旗来者不善。与凯迪拉克XT6同平台打造的昂科旗，11月20日正式上市后，仅10天时间就斩获了终端销量2455辆。

而昂科旗的竞争对手汉兰达，11月拿下了8961辆的销量，虽然相比2018年同期有所下滑，但是在车市寒冬之中还是可喜可贺的。在这个细分市场不曾有对手的汉兰达，这次面对昂科旗会有压力吗？

两个不同级的竞争对手

其实从厂家的产品定位来看，昂科旗和汉兰达的定位是有一定偏差的，前者应该归属到中大型SUV里，后者则属于中型SUV，两者之间本来不是直接的竞争对手。但若从两车覆盖的价格区间来说，我们在选购这类SUV时，不免会将二者甚至福特探险者拉进来对比。

接下来，我们就从产品力方面来分析一下，昂科旗和汉兰达，究竟选哪款？

提到这两款车，不少消费者会说，昂科旗车大一圈，价格比汉兰达要贵。确实是从指导价来看，昂科旗的售价区间为：29.99-37.99万元，汉兰达的售价区间为：23.98-32.58万。不是一个级别的SUV，价格有悬殊自然是正常的。

其实比较纠结到底是买昂科旗还是汉兰达的人，应该是想选择汉兰达中高配的那部分人。换句话问这个问题就是，放弃买汉兰达中高配，选择昂科旗入门款和中低配，值不值？那我们就来具体来帮大家分析一下。

在29-33万之间，汉兰达共有四款车型可以选择，分别是汉兰达2018款 2.0T四驱豪华版（29.98万元）、2018款 2.0T四驱骑士版（30.48万元）、2018款 2.0T四驱尊贵版（30.68万元）、2018款 2.0T四驱至尊版（32.58万元）。

而这个价位区间，昂科旗能够买到的车型是2020款28T两驱豪华型、2020款28T两驱尊贵型、2020款28T四驱尊贵型。把这个价位区隔能买到的两款车型拉出来一看，很明显最让人纠结的是究竟买昂科旗2020款28T四驱尊贵型还是汉兰达2018款 2.0T四驱至尊版？

昂科旗尺寸比汉兰达大一号

首不用多说，定位为大中型SUV的昂科旗，尺寸要比汉兰达大上一号。具体来看参数，昂科旗的车身尺寸为4981*1953*1727mm，轴距为2863mm；汉兰达的车身尺寸为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm。

买这个尺寸SUV的消费者，昂科旗的尺寸显然更加有吸引力。尤其是第三排的乘坐空间，明显实用性会更强一些，给消费者带来更舒适的乘坐体验。

同价位车型配置比汉兰达更高

然后在动力方面，昂科旗采用了2.0T+9AT的动力总成，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，略胜于汉兰达（2.0T+6AT，220马力、350N·m）。此外，昂科旗的这台2.0T发动机拥有可变缸技术，系统会根据实际驾驶情况实现四缸-两缸-四缸的切换，提升了燃油经济性。

最后在配置方面，昂科旗全系标配胎压显示、倒车雷达/影像、定速巡航、三种驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动、液晶仪表、主动降噪、座椅电动调节、车联网、语音控制等实用配置，整体配置水平相当高，即便是最低配车型的配置都足够了。

具体到昂科旗2020款28T四驱尊贵型和汉兰达2018款 2.0T四驱至尊版，前者除了在搭载定速巡航和倒车影像，略微比汉兰达的自适应巡航和360度全景影像弱一点之外，在主被动安全配置、车机互联、豪华配置方面都具有压倒性优势。比如空气净化系统、后视镜防眩目、语音控制系统、副驾座椅高低腰托调节等，都是汉兰达2018款 2.0T四驱至尊版车型上没有的。

小编语

虽然不是一个级别的车型，但是站在消费者的角度免不了会拿两款车型来对比。贵几万的昂科旗整体配置水平很高，上市10天就在11月份冲到了大中型SUV销量榜第四，足以看见市场对它的认可。倘若过段时间，再放出一些市场优惠，势必会抢走一部分汉兰达的市场份额。