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新能源车保值率连纳智捷车主都笑,开一年后卖打骨折

2019年12月28日 15:32:03
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来源:车漫部落

前两年还说纳智捷让二手车商颤抖,今年可能轮到新能源车了。但这不止让二手车商颤抖,连车主也禁不住瑟瑟发抖。因为新能源车的二手车价跌得厉害,看看保值率排行就知道了。

这份排行榜是在今年的中国汽车产业发展论坛上发布的,统计的是今年第三季度的数据,对象是纯电续航里程大于等于300公里的车型。咱们倒着来看,排行第十的是比亚迪宋EV300。这款车2017年上市,1年保值率为40.28%,2年保值率为34.4%。只用了一年的车,再卖就是4折,这是有多伤啊。

第九也是比亚迪家的,比亚迪E6。这是有点年头的车了,算是自主品牌新能源车里的前辈。1年保值率40.33%,2年跌到34.14%,3年是28.6%。5年的车,保值率只有18.47%。

第八还是比亚迪,秦EV450。上市一年半的车子,1年车龄的保值率为41.48%。

荣威ERX5纯电动车排在第七,1年保值率42.97%,2年保值率34.85%。对比燃油版的荣威RX5,人家3年保值率56.45%,呵呵。

前两年北汽新能源卖得火,这次北汽新能源的EU5保值率排在第六。EU5其实也卖得很好,基本是今年新能源车销量榜上的数一数二车型。然并卵,1年保值率也只为43.57%。

进到前五了,第五位是宝马i3宝马高管曾经公开说新能源车一点都不香,成本高,价格没优势,没市场。但迫于形势还是在研发,宝马电动车保值率也不能幸免,i3一年保值率是45.5%,3年保值率31.51%。

腾势平时不声不响,销量也不好,但好歹是比亚迪奔驰的合资儿子。也许正处于这种考虑,人们觉得技术还是相对成熟的,在保值率方面1年保值率46.89%,3年保值率33.59%。

从第三名开始,保值率才稍微看得下去。蔚来ES8,1年保值率51.28%,起码打个半折不是?半折个鬼咧,50万的车,开一年就掉价一半,开三年再掉一半。是漫哥的话保证哭给你看,幸好没钱买哦耶~

第二和第一毫无悬念了,锁定特斯拉,只是哪款车而已。第二是MODEL S,一年保值率65.32%,3年保值率50.28%。第一的是MODEL X,一年保值率67.46%,3年保值率49.21%。

这数据还真惨,除了特斯拉,大部分新能源车开个一年就已经白菜价了,干脆就留着过年吧。

(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)

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