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捷豹XEL 2020款 2.0T 250PS SE科技优雅版，官方指导价34.76万元，新车刚刚上市，目前暂无优惠。

沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版，官方指导价33.58万元，新车刚刚上市，目前暂无优惠。

捷豹XEL采用了家族式的设计，俯冲式的造型让前脸显得非常动感。蜂窝网状进气格栅非常抢眼，使用银色的镀铬饰条进行装饰，为前脸增添了几分精致感。优雅版的前包围与运动版略有不同，獠牙造型的饰板让前脸看起来更具侵略性。沃尔沃S60的前脸设计风格相当端庄大气，直瀑式进气格栅造型亮眼，搭配镀铬饰条进行装饰，精致感十足。豪华版的前包围与运动版略有不同，凹凸有致的设计让前脸看起来富有层次，增强了视觉冲击力。

捷豹XEL的大灯造型修长锐利，美感十足，远近光灯标配了LED光源，点亮效果不错。“雷神之锤”大灯造型犀利，视觉效果极佳，远近光灯同样标配了LED光源，点亮效果出色。此外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。捷豹XEL多了自适应远近光。

从侧面看，捷豹XEL的车身尺寸为4778/1967/1429mm，轴距为2935mm；沃尔沃S60的车身尺寸为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm。捷豹XEL的车身更长、更宽，轴距也要长于沃尔沃S60，低矮修长的车身流畅的侧面线条，让车身看起来富有运动感。沃尔沃S60的车身更高，搭配硬朗舒展的侧面线条，使车身看起来比较端庄稳重。此外，两车都配备了全车无钥匙进入系统。

两车的外后视镜均采用了双色设计，上部与车身同色，并集成了转向灯。两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目。捷豹XEL多了外后视镜自动防眩目，沃尔沃S60多了记忆、倒车自动下翻。

捷豹XEL配备的是倍耐力轮胎，标配规格为225/45 R18。采用了双色多辐式的轮圈，造型非常精致美观。沃尔沃S60轮胎品牌为米其林，前后轮胎标配规格均为235/45 R18。同样采用了双色多辐式的轮圈，造型比较运动。

捷豹XEL车尾用圆润流畅的线条勾勒出了短小精悍的车尾，搭配上翘的鸭尾设计，体现出了运动感，整体风格符合这辆车的气质。尾灯造型凹凸有致，富有美感，当在夜晚点亮时，显示效果出色。双边共双出的排气让车尾看起来具有运动气息。沃尔沃S60的尾部设计比较方正，扁平的线条让它在视觉上更具层次感。C字造型的尾灯看起来非常个性，进一步增强了尾部的视觉效果。排气口采用双边共双出的设计，并采用镀铬饰条装饰，看起来更加精致。

捷豹XEL的内饰以黑色为主调，设计比较简洁，搭配银色饰条的装点，给内饰增添了几分时尚气息，使其显得不是那么单调。中控台被软质材料包裹，手感较为不错。沃尔沃S60采用黑棕双色内饰设计，看起来具有层次感，加上银色饰条装点，使内饰更显精致。中控台采用软性材质覆盖，质感还行，中控台面板采用钢琴烤漆处理，看起来有高级感。

两车的三辐式多功能方向盘均采用了真皮材质包裹，多功能按键布局合理，方便驾驶时操作多媒体系统。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

两车均配备12.3英寸全液晶仪表盘，造型精致美观，富有科技感，行车信息参数让人一目了然。

捷豹XEL配有一块10.2英寸的触控液晶屏，造型简洁，操作也较为便利。沃尔沃S60搭载了一块9英寸触控液晶屏，采用竖置式设计，看起来比较时尚。两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。捷豹XEL多了CarLife。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达。捷豹XEL配备了胎压显示，多了倒车车侧预警系统；沃尔沃S60配备了胎压报警。两车的安全配置都很丰富，捷豹XEL相对更齐全一些。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。捷豹XEL配备了分段式电动天窗、多色车内氛围灯，多了自动泊车入位、陡坡缓降、后排侧隐私玻璃、负离子发生器；沃尔沃S60配备了可开启全景天窗、7色车内氛围灯，多了全速自适应巡航、自动驻车、电动后备厢。两车的舒适和高科技配置也相当丰富，并且没有明显差距，沃尔沃S60的配置实用性会高一些。

在座椅方面，捷豹XEL的座椅标配采用仿皮材质包裹，座椅填充物还算厚实，舒适性比较不错。沃尔沃S60的座椅标配采用真皮材质包裹，座椅造型宽大，包裹性和支撑性都 不错。两车都配备了主/副驾驶座电动调节、4向高低调节、4向腰部支撑调节。捷豹XEL多了副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅加热，尤其是座椅加热功能在冬天实用性非常好。沃尔沃S60多了主/副驾驶座椅腿托调节、记忆，配置相对更丰富一些，能够给前排人员带来更好的乘坐体验。

两车的后排空间都十分出色，让乘客的乘坐感受变得更好。虽然配备了中央头枕，但是后排地板中央有较高凸起，造成中间乘客腿部空间狭小，影响乘坐感受。此外，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。

捷豹XEL的后备厢受车尾造型影响，开口比较小，好在进深还不错，需要应急的时候还可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间。沃尔沃S60的后备厢开口比较大，空间对于城市日常出行来说勉强够用，不过该车后排座椅不支持放倒，不能扩展出更大的空间。

捷豹XEL搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。沃尔沃S60搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，两车均采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，捷豹XEL搭配了前置后驱的驱动方式，沃尔沃S60搭配的则是前置前驱的驱动方式。

这次中期改款的捷豹XEL在外观和内饰方面都进行了小幅度的调整，有优雅版和运动版两种外观设计可供选择，各有特色，相比老款会更受年轻消费者的欢迎。内饰方面的变化不仔细看还是比较难看出来的，主要是中控面板、仪表盘、挡把等地方有所改变。因为仍是长轴距版本，所以捷豹XEL在空间方面的表现还是很不错的。2.0T发动机搭配8AT变速箱，动力输出沉稳有力，还是比较符合它运动气质的。

沃尔沃这次引进的S60是标准轴距的，这在如今加长轴距大行其道的中国汽车市场还是让人颇感意外，但它的空间表现还是很好的，比起捷豹XEL毫不逊色。全新家族式的外观让它拥有了非常高的颜值，尤其是那标志性的“雷神之锤”大灯格外醒目。与捷豹XEL一样，沃尔沃S60也有豪华版和运动版两种外观设计可供选择，在年轻化这一块做得非常好。总的来说，捷豹XEL和沃尔沃S60无论是在外观设计还是在定位上，都更好地迎合了年轻消费者的需求，两车整体实力还是比较接近的，捷豹XEL的动力表现相对更好一些。两车目前因为是全新上市，所以没什么优惠，喜欢的朋友可以先等等。（文/沈杰）