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什么样的SUV，能吸引年轻人？

有数据显示，奕泽IZOA很畅销。今年累计销量为50500辆，年销量排名小型SUV第10名。

在竞争如此激烈的小型SUV市场中，奕泽畅销的秘诀是？

百闻不如一试。“穹眼财经”开着试驾游几次杭州。

外观：潮酷

第一眼，这车很潮，很酷，很对年轻人的味口。

车身的造型和设计比较超前，整体外观采用了SEXY DIMOND钻石结构设计，车身线条非常凌厉，透露出十足的个性和运动风格。

丰富立体的钻石棱线，构筑了性感的轮廓。对于爱运动的人来说，配上17英寸切削式铝合金轮毂，大直径的高级感顿生。迅速就想哄一下油门，开着弈泽去野一下。

再仔细看看，他很有双门轿跑SUV的范——后门上隐藏式的后门把手，整体溜背的造型。

一辆车，满足了多种需要，可SUV，可轿跑。

动力：快又省

驾驶奕泽，才会真正体会到HI。

他搭载了首款TNGA 2.0L喷气流控发动机和新一代10速双传动CVT变速箱。发动机的最大热效率达到世界顶级的40%，压缩比高达13:1，可输出126Kw的最大功率和203N•m的最大扭矩。

这款发动机将日系对手远远甩在后面。本田1.8L的XR-V、缤智、日产2.0L的逍客、马自达2.0L的CX-4，都远远落在后面。这款车重1.5吨，但百公里综合工况油耗却只有5.7L，做到了同级最低油耗。

当我开着这辆车驶上高速后，轻轻点一下油门，线性、有力的加速感随之而来，起步非常平稳且快速，完全没有涡轮增压车型那种突然前蹿的感觉。开到80码，再深踩一下油门，动力源源而来。

当急加速时，车子“嗖嗖”冲了出去，几乎没有感到延迟。工程师介绍，这是因为发动机与带齿轮传动机构的全新Direct Shift-CVT变速箱的配合。起步时，由于变速器加入了起步齿轮，令起步更加迅捷有力，完全没有传统CVT起步肉、慢一拍的感觉。

虽然跑得快，但不用担心震动。由于标配了萨克斯减震器、后双叉臂独立悬挂，车身很稳定。即使连续过弯，车辆的整体性和支撑性仍很出色。

奕泽全系标配电子手刹，停车自动拉上，起步自动松开。启停系统同样优秀，发动机启动时候的抖动非常小。特别是在停车起步时，踩下油门、发动机启动、电子手刹自动松开、车子起步，一气呵成，完全没有可以察觉的顿挫。