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停产后又上线，车坛9大被复活的经典车，车迷都看得迈不动腿

俗话说的好，物以稀为贵，在汽车市场上同样也是如此。许多世界级的经典车型为了凸显自己的珍贵之处品牌商在发放一定数量的汽车后便宣布停产。这可让许多汽车收藏家难过不已，可能是一些汽车品牌听到了消费者们的诉求所以许多曾经绝产的汽车再次上线。下面就让小编给大家盘点一下那些“死而复生”的九款车型吧。

日产GT-R

日产汽车在十年前因为发布R35 GT-R再一次掀起汽车圈儿的话题。这款汽车既配备了双涡轮增压和四轮驱动而且还有许多液晶屏及高科技配置。不过遗憾的是，这款汽车的称谓中并没有skyline。

丰田Supra

丰田Supra是丰田公司在五年前发表的概念车，随着最新一代的a90发布这个概念汽车也结束了长达17年的断更。因为丰田汽车骨子里十分重视宝马这个子品牌所以新发布的Supra一就是直六后驱跑车。

菲亚特panda

菲亚特panda第一代刚刚研制出来后，曾经在1980年至1996年间在英国销售。停产一段时间后，菲亚特这款汽车又在2003年重新上市，不过让人出乎意料的是菲亚特再次销售panda并没有采取赚钱快的怀旧路线，反而把汽车推向了微型MPV使其更受欢迎。

道奇Charger

这款曾经大火的汽车曾在1974年时宣布停产，虽然说在1980年时曾经伪装成三菱再次复出江湖，但这对于汽车圈子来讲应该是一个笑话吧。不过还好这款汽车在2011年时再次复出销量也还算是可以。

阿尔法罗密欧Giulia

在1962年至1978年销售的第一代阿尔法罗密欧可以说是气质不凡，它的车头前面安装了一个动力十足的发动机，发动起来别有一番趣味。所以说阿尔法罗密欧在2015年时推出的后驱飞毛腿最适合Giulia这个名字了。

大众尚酷

大众尚酷这款汽车仅仅发布了两个版本就于1992年停产了。不过大众汽车在2008年时，以高尔夫GTI为基础又推出了新一代的尚酷。不过遗憾的是在这使汽车市场上类似的操作已经层出不穷。虽然曾经的尚酷有着许多消费者但随着时间的流逝已经消耗殆尽了，即使推出了新的版本也竞争不过实力非常平庸的T-ROC。

ALPINE A110

这款汽车曾经在2018年时获得了TG的最佳高性能跑车奖，这款汽车卖点就是体积较小操作感强，抓地力恰到好处，而且对于汽车上的一些细节处理的也是十分恰当。

TVR Griffith

TVR公司最近一点声音都没有，但这并不意味这个公司没有作为。TVR公司旗下的Griffith在前些年可以说是火爆，但随着类似汽车的发布这款汽车的存在似乎只是成为了经典。而如今TVR公司推出了一款价格在9万英镑的500hp v8轿跑，这款车无论是从性能还是从外表上来看都像极了当年的Griffith。

福特GT

福特公司在2003年时，为了纪念福特100周年推出了机械增压V8 GT，在2013年时又把GT重新退出江湖变成了V6 GT。从这两个操作中我们也可以看出福特公司一直致力于利用GT40的基因研制出新的现代化超跑。

以上就是小编今天要给大家介绍的九款死而复生的车型，你最心水哪一款呢？