说到国内最受欢迎的豪华汽车品牌,那肯定就非奔驰、宝马、奥迪莫属了。它们在豪华、操控、科技等诸多领域都取得了相当不错的成绩,以致于国人提起买豪华车,就会不自然地想到这三个品牌上来,可见其品牌魅力之强大。而说到年轻人所最喜欢的操控性上,宝马无疑是最受年轻消费者所喜爱的汽车品牌。尤其是它在国内所推出的3系车型,至今在华已历经四代的光景,不同于奔驰、奥迪、凯迪拉克这些主打商务气息豪华品牌的是,宝马似乎始终在向年轻人靠拢,所以它也是年轻粉丝最多的汽车品牌。
为了迎合国内年轻消费者的需求,宝马在华也是推出特供版的1系三厢版车型,虽说这台1系三厢车没有了宝马赖以成名的50:50后驱布局操控,也没有了人们所心心念念的鸡腿挡把,但这台1系三厢车它确实便宜啊。
19.88-26.38万的指导价,从明面上来看就显得非常的诚意十足,要知道,以前谁都不敢相信花不到20万就能拥有一台宝马的三厢轿车,而如今这个梦想可以实现了。让人可喜的是,这台1系三厢车的2020款车型如今已经从19.88万的起售价跌至了15万多,见到这样的售价,许多消费者也是忍不住连连称赞:"真香"。
宝马1系三厢轿车前脸最吸引人的设计应该就是三段式的运动前包围了,有宝马M套件的风格。此外1系三厢版也是首次应用多边形天使眼日间行车灯的宝马车型,也许日后会成为家族式的设计语言,搭配上LED大灯,高级感由表及里。车身侧面轮廓流畅有型,是典型宝马的味道,保持了前长后短的比例,看上去很协调,有点像缩小版的标准轴距宝马3系。在细节上有创新也有传承,外后视镜使用了黑色的设计,显得更活泼动感,当然经典的霍氏弯角又没有缺席。
进入车内,整体的精致感还是比较足的,不会让你有什么抱怨。精致感这个词说起来挺抽象的,这种感觉其实就是你坐进车厢内视觉、触觉和嗅觉集中所反馈给你的总和,这些方面宝马1系三厢版做的都符合它豪华品牌车型的形象,方向盘、门板都有皮质包裹,软质材料应用范围很大。
空间方面,我身高180cm,将座椅调到最低后头部有约1拳左右的空间。坐入后排,头部和腿部空间的富余量分别为4指和1拳+4指,空间表现确实都要优于奥迪A3。后备厢空间也很规整,后排椅背还可按照4/2/4的比例放倒,灵活性很强。
动力上,2020款宝马1系三厢版现在只配备了两种动力。其中装备B38系列1.5T发动机的120i车型最大功率140马力,搭配7挡双离合变速箱。再往上是192马力低功率B48系列发动机的125i,传动则是搭载的是8AT变速箱,百公里综合油耗也仅为8.0L/100km。
总得来说,降价近5万元,不得不说现在购买这台宝马1系三厢车就真的是性价比很高了。试想一下,只用十几万的价格就买豪车,真已经堪称非常实惠。尽管是紧凑型、前驱宝马,但也还是能享有一些基本的豪车体验,再加上宝马历来优秀的操控表现,这款宝马1系三厢现在入手确实性价比很高。如果你正好有十五六万预算,那不妨关注一下。
不足:据车主口碑反应,宝马1系三厢普遍存在刹车异响、底盘通过性差、轮胎鼓包、市区油耗比较高、维修保养贵、内饰廉价感强等问题,希望厂家后续能够加以改善。
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