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不知道从什么时候开始，国内的小型越来越多，特别是女性开的比较多。在前段时间，有位女性朋友问我，想入手一辆代步车，有没有好的推荐。要求是价格不高，车子的质量有要保障，更关键的是适合新手开，特别要求是停车要方便，于是我便推荐了有铃木这个品牌给她。

大家都知道铃木是靠摩托车汽车，铃木在小型车领域的地位也是不可撼动的，主要是因为铃木自身的产品力过硬，想必大家对于铃木的发动机也是有所了解，从摩托车身上就能够体会到。

铃木这个品牌虽然退出中国了，但在国内小型车之中还是存在潜在的消费者用户的。在领域旗下很多小型车都取得不错的成绩，比如雨燕就很不错，只是价格贵了一些，而在suv领域更多产品都取得消费者的欢心，比如城市SUV维特拉、越野车吉姆尼等。然而，在这些车型当中，铃木有一款名气并不响亮的SUV---铃木锋驭，但这款车的的确确非常不错，关键是优惠完的售价仅为7万左右。

我觉得铃木都把心思放在发动机和省油之上，在外观的和内饰设计确实不如同级的雅阁、日产、丰田，这台锋驭的外观说真的很一般，并没有太大的优势，也不能吸引到消费者的眼球。在我看来，锋驭除了车漆颜色能够突出年轻化之外，好像也没别的优势了。

同样的内饰上更没有什么优势能吸引到年轻消费者，整车的塑料管特别强，特别是方向盘更为廉价，就是有那么些潜在男性用户特别喜欢，他们喜欢的是铃木的操控性。说真的铃木的操控性真不赖，在国产车之中，绝对找不到这样的操控性，特别是过弯和侧倾都很棒。更好的操控性也能让新手朋友更容易上手，即便是走烂路也能够带来十足的安全感。

这台车并没过多华丽的配置，也没有太多电子元件，在实用性上远远超越当下任何一款城市SUV。总所周知，很多电子元件都华而不实，实用性并强，反而能够带来更槽糕的故障率，更别提省心了。锋驭除了配置是弊端之外，其空间也是弊端之一，尤其是后排空间特别紧张，乘坐3位大人都觉得拥挤，不过我觉得，既然选择了锋驭自然也会考虑空间方面，所以锋驭更适合代步使用。

我认为锋驭最大的卖点就可靠性，特别是三大件的可靠性非常了不起，且不说5升的油耗已经很低了，就凭借着锋驭使用日本进口的爱信变速箱，我觉得就很不错了。你想一想，7万出头的能够配进口AT变速箱真的是少之又少，起码在国产车之中很难见到吧！

其次，锋驭使用的是1.4T进口发动机，包括底盘也来自进口，调校等都来日本技术，所以锋驭是一款非常优秀的代步SUV，平心而论，7万多能入手一台进口SUV，真没必要看国产车了。

笔者小结：放在消费者角度来评价，锋驭有着得天独厚的优势，性价比绝对没话说，质量和省油也是一流，耐造程度以及后期保养都占据先锋，那么为何就卖不动呢？我认为最大因素还因为铃木退出中国市场，让消费者失去了信心，很多消费者都会担心后期零部件是否好找，后期的保养是否很麻烦，还有就是锋驭的外观和内饰设计真的很一般，并不能吸引到消费者，以及配置方面也比较落后，综合这几点足够让锋驭流失销量，更别说铃木这两年在华的品牌影响力和营销策略，这几点都是锋驭致命点。最后我想说的是，尽管如此，锋驭的三大件和质量确实要比不少的国产车出色很多，你们认为呢