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如果要说国产车之中选择一家最好名牌，你认为会谁呢？有人说是长城汽车，因为哈佛H9在国外拔河比赛中把途乐的变速拉缸了，有人说是比亚迪，因为F3有着20万公里无大修的记录，还有人说的吉利汽车，因为前段时间飞车事件。当然，也有人说的奇瑞汽车，因为三大件比较可靠，那么你认为会哪家车企呢？

其实，在我看来现在国产车的质量确实比往年提升不少，尽管国产车的三大件并没有那么出色，但质量上绝对是领先的。且不说长城汽车油耗高，就有专家称之，用料更充足才导致超高自重，因而导致油耗高。我认为国产车质量最好还是观致汽车，为什么这样说呢？

观致汽车定位的高端品牌，也是国内最早进入高端品牌的汽车，奇瑞不仅花费重金研发，在观致身上也煞费苦心。不论是观致3还是观致5在质量上都有着出色的表现，特别是产品质量和安全性方面。我从某论坛看到这么一组数据，说是观致汽车的故障率和保时捷相同，因为保时捷故障率比值为100:166，而观致则为100:168，这组数据怎么理解呢？

比如说100辆车之中保时捷则会发生166个故障，而观致则为168个，这时就有网友反驳了，那么观致汽车卖出的少呀，故障率自然低了，其实故障率的比值是不变，与车子的保有量没有关系，这是通过大数据得出的结果。

观致品牌虽然影响力很一般，但是该车却得到很多奖项，比如十佳发动机、海外五星正面碰撞成绩等等。观致的质量之所以能够得到大家的认可，是因为观致的车架设计以及用料都非常充足，特别是车架上的塑造更为贴心，比如ABC柱都进行加固处理，在侧门位置特别加入交叉式的焊接结构，让车驾驶起来更安心。其次在安全配置方面的表现仅次于沃尔沃，却超越一众的合资车，比如日产、福特等一众车型。

现阶段观致的优惠力度还蛮大，观致3的入门级都已经跌倒9万元了。是的，如果与同级国产车相比观致汽车还是偏贵的，毕竟9万元能够入手配置更丰富的国产车，关键还自动挡车型，谁还愿意买观致3的手动挡车型。但是，观致汽车三大件的可靠性，以及车子质量的稳定性都要领先同级竞品太多太多了。

笔者小结：我觉得观致的失败还是因为定价太高，不可否认的是观致汽车的品质真不错。观致汽车除了定价错误外，其实观致的品牌效应和营销策略都有问题，特别是经销网的布局太少。现阶段，如果观致汽车想要扭转局面的话，我认为在没有品牌美誉度的情况下，前期可以将利润看薄一点，先定个合理价格，然后扩大营销策略提升销量，提高市场占有率；等有了口碑再出新款，保证质量的前提下再慢慢提价，也许就会有不一样的局面了，你们认为呢