凤凰网汽车

新宝骏在更换了钻石Logo，开启自己新的品牌方向时，也代表着新宝骏将开启自己全新的造车理念，像新出行和生活方式都将是品牌重点开发项目，而“科技、智能、网联、年轻”则成为新宝骏的新基因。

​

近日，新宝骏发布了全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产汽车，联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴共同打造新宝骏的“移动智能空间”。

发布会上，新宝骏首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产车--新宝骏RC-6正式亮相，并且自2020年3月起，新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。

​

新宝骏搭载HUAWEI HiCar智慧互联产品后，可以与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备完全打通，实现零级贴合式互联。基于分布式技术，新宝骏搭载HUAWEI HiCar将实现多项黑科技：手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、Android应用生态共享、日程卡片，后续将陆续与用户见面。新宝骏将手机的应用和服务延展到汽车，让汽车和手机、其他IOT等硬件设备之间实现全互联，在自己的“移动”中享受智能科技带来的服务与便利。

​

所以，新宝骏创造的移动智能空间，解放了空间限制，让万物互联成为可能；解放了算力限制，让硬件互助成为可能；打通了生态体验的壁垒，让生态共享成为可能。这就是新宝骏对于“移动智能空间”的探索，将手机超高速度与算力赋能车机，实现同步网联，率先实现5G场景在车辆内外的应用。

​

而当下，社会商业形态及模式已产生深刻变化，新宝骏“移动智能空间”将构建强大的“后生态”系统，建立跨越汽车行业的互联模式，将跨界融合到如娱乐、出行、金融、生活等生态中，为用户创造出行新生活。

​

新宝骏生态与华为终端生态的跨界融合也只是新宝骏“移动智能空间”生态的第一步，在未来的时间内，作为物联网的开放平台、万物互联的接口、全开放的生态，新宝骏移动智能空间将接入更多智能设备，连接更多软件与平台，在智能化道路才能不断加速。

​

但无论是技术还是生态，都只是手段而非目的。新宝骏创造出行新生活的本质，更多是想创造出超越用户想象的产品体验，让用户左右产品，而不是被产品左右。这种体验，并非仅依靠汽车本身所能提供，而是跨界融合各个领域日新月异的黑科技。它们既是“黑科技”，也将是“暖科技”，全时、全速、全覆盖的为用户提供智能化服务。