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想要征服年轻人，到底难不难？

看看《庆余年》就知道了。不用问，时下最受年轻人追捧的剧，一定是《庆余年》，首播悄无声息，却以雷霆之势突然爆火。至于为何，除了立意深远，质感高级，逻辑成立之外，我觉得《庆余年》之所以会受年轻人如此青睐，主要是因为它糅合了喜剧、古装、穿越、权谋等元素，诙谐幽默的穿插稀释了其本身沉重的基调，且再加上其宏观历史架构，成为爆款本就在意料之中。或者简言之，《庆余年》完美契合了当下年轻人的审美。

同理，在汽车界想要得到年轻消费者的认可，不仅要颜值和品质双具备，还要有写实的"精神内核"。正如我们今天的主角——长安CS55 PLUS，它完美向我们诠释了其成为爆款背后的"硬核逻辑"究竟是什么！

在今年的广州车展上，长安作为中国自主的排头兵，拿出了不少惊艳的车型，但是其中最值得一提的，当属长安CS55 PLUS。从外观上来看，CS55 PLUS的设计感极强，其不仅具备流畅的线条和力量感十足的前脸，还有无界延展大灯和光影美学的精致，这种种设计仿佛在用坚定的声音在告诉我们：根植于细节，彰显于质感。

此外，长安CS55 PLUS之所以备受年轻人的青睐，源于它最大的一个"杀手锏"——智能科技。在这个汽车已经不仅仅是代步工具的时代，长安汽车深谙，智能科技尤为重要。事实上关于这一点，长安汽车不仅做了，还做到了极致。

当下很多车机基本都存在多多少少的痛点，就如捷达VS5，其虽然支持 CarPlay、CarLife、WeLink等手机互联功能，但该多媒体系统内置没导航，且语音控制也仅仅支持接打电话。或者直白一点来说，捷达VS5在智能科技方面，犹如一张白纸。长安汽车深知，做产品就是要懂消费者，找痛点是一切产品的基础和核心。所以长安CS55 PLUS搭载的梧桐车联智能系统的优势，基本解决了当下不少的痛点。AI助手小安，能完美实现车内语音操控，且还能通过手机APP实现远程启动、控制空调等等。

长安CS55 PLUS还深度整合了"腾讯车联TAI"的核心能力，不仅支持40余种精细化场景，打造了具有"社交化、情感化、智能化"的智能网联产品；还融入了AI助手和远程"手机车管家"的功能，真正做到了智能交互，人车合一。

并且，长安CS55 PLUS的智能不仅体现在人车互联上，在安全行车方面更拥有越级的智能"黑科技"，其搭载的IACC集成式自适应巡航系统，使得车辆达到L2级自动驾驶标准，不仅可以自动跟随前车起停、加速或减速，保持安全跟车距离，提高用车安全性，同时还能够自动识别两侧车道线，保持车辆位于车道中心附近行驶。

即使无车道线，也可跟随前方目标车横向移动，实现跟随行驶，极大缓解了高速公路等复杂路况下的驾驶紧迫感。此外还有LCDA智能并线辅助系统、360°可录制高清全景影像、SEA开门自动预警等越级的科技配置。而相比之下， 捷达VS5在主动安全方面就稍显逊色了，虽然也有倒车影像和自适应巡航，但跟CS55PLUS显然不是一个等量级。

不仅如此，在外观和内饰上，长安CS55 PLUS和捷达VS5相比，都有着不少优势，即使捷达VS5当下是风头正劲的合资车型。在内饰方面，长安CS55 PLUS的内饰可谓是科技与格调于一身，10.25英寸、视网膜级高清极目双联屏、以及镭射拉丝装饰件，再辅以大面积纯手工打造的NAPPA纹软质表皮，都由内而外的透着高级感。且在用材方面采用了大面积的超感软质包裹，质感立显。

相比之下， 捷达VS5的内饰就略显逊色了，内饰上的材质基本均采用了硬塑料，仪表盘还是传统的风格，主要还是以实用为主，丝毫没有任何越级的感受。

当然，于消费者而言，最重要的还是动力方面，长安CS55 PLUS搭载的是BlueCore1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为115KW，最大扭矩为225N.m，匹配爱信6AT变速箱，可以实现95%的传递效率以及油耗直降8%的完美糅合。而反观捷达VS5，其搭载的是1.4T发动机，其最大功率为110KW，虽然动力上二者相差不大，但是因为压缩比过高，捷达VS5需要匹配95号汽油，这样长久下来，也是一笔不小的开支。

此外，在质保方面，捷达VS5的质保为3年/10万公里；而长安CS55 PLUS的质保则为10年/26万公里超长质保，谁更有诚意，谁的性价比更高，高下立现。

我们在上文中提到，《庆余年》之所以能从同质化严重的古装剧中脱颖而出，主要是因为它带有"爽感"，完美符合年轻人的审美。长安CS55 PLUS同理，它能够在一众紧凑型SUV中"杀出重围"，是因为它不仅契合年轻消费者的种种需求，还有着精准的市场定位和洞察力。

身为一款专门为年轻人量身定制的精品化紧凑型SUV，长安CS55 PLUS不仅在外观上贴合年轻人的审美，更是在科技智能上给年轻人带来了极致的新潮体验，而至于品质方面则更加不用担心，10年/26万公里超长质保是长安保障用户用车无忧的底气！并且，长安CS55 PLUS的上市丰富和拓展了长安CS家族在SUV领域的布局，进一步夯实了长安汽车在SUV市场的产品阵容，也借此向我们展现了其强大的产品力和优质的服务力。笔者以为，这大抵就是长安汽车对于CS55 PLUS能在明年实现单月销量上万，抢占紧凑型SUV市场的最大底气！

结语

行笔至此，想必大家对于长安CS55 PLUS已经足够了解了。事实上，长安CS55 PLUS不过是长安汽车整个强大产品力的一个缩影，1-11月份，长安系中国品牌汽车销量突破百万辆，其中，11月份销量达134736辆，环比上涨8.9%，同比大涨18.1%。

而之所以会取得如此成绩，源于长安汽车在技术研发领域大量投入、深耕发展，且在产品和技术上不断进步，甚至已经超越了合资。试问，这样的自主品牌怎能不让消费者青睐？怎能不成为推动中国自主品牌向上的原动力？