凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

不那么运动反而更舒适了？宝马新3系这次玩得有点大

2020年01月01日 10:20:01

分享到：

来源：买车家

说到运动型中级车，各位都会想到宝马3系。没错，3系车型从最初诞生的那一刻起，就将宝马专属的运动性能展现得淋漓尽致。如果屏幕前的你有幸就是一位宝马3系车主的话，那恭喜你，你的爱车值得珍藏。虽然我不是一名Bimmer，但也不会影响自己深深的喜欢宝马3系。在最新的第七代到来之前，我被它“行如手脚”的操控感受而折服，即便是刻意的漂移，可控性也很强很听话。

有人说最新的第七代3系变得更妥协了，妥协的地方在于舒适度和配置的大幅度提升，而动力系统和操控性能两个方面的提升却很细微。事实上，现如今的购车消费趋势是以年轻化为主，无论是心理上还是生理上都是如此，这就对车企提出了一项可以称之为“设计变革”的大型课题。

相比上一代车型，全新3系在设计上变得更加干练，这里特指车身线条和灯组、格栅以及保险杠的形状。值得一提的是，全新车型已经不再是天使眼了，但这并不会影响新车型的美感和协调性。内饰的设计也比上一代车型更富有豪华的氛围，无论是真皮材质还是金属件搭配都是如此，12.3英寸液晶仪表不知各位怎么看，我反正是很怀念之前一直使用的机械指针仪表。全新3系还同时更新了全新的动力系统，全系虽只有2.0T一种排量发动机，但分为了三种不同的功率版本：156马力-320i&320Li/184马力-325i&325Li /258马力-330i&330Li，以上均匹配采埃孚8AT变速器。2.0T发动机在全新3系上的提升主要体现在轻量化和热效率两方面上，再加上舒适轻柔的转向调教，难怪开过全新3系的人大多认为驾驶质感不如以前了呢。