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随着2020美国电子消费产品展览会（CES）即将开幕，这就使得新展示对汽车的吸引力越来越大。虽然说，这届展示几乎与北美车展同一时间段举办，但其影响力、吸引力以及规模，都大有超过北美车展的意味。无独有偶，在国内也有进口博览会的举办，这也给每年年末的广州车车展带来不小的冲击。也就是说，正是由于这两个展览会的不约而同出现，从而使一头一尾的车展变得有些索然无味！

原因很简单，美国的CES与中国的进口博览会，虽然都是新生事物，但由于有政府的带动、有新消费的需求以及制造创新的保证，这就使两大展会变得越来越重要。而对于同一时期的车展，如果不想变成“既生瑜何生亮”的尴尬，就需要在时间与展示层面寻求改变，这才是重新树立自身形象、重塑国际车展地位的关键！

作为展示先进科技为主的美国CES展示，由于设在每年的一月举办，这就使同期举办的北美车展逊色了许多。主要原因，是CES的展示是以信息科技、创新科技为主，这就使各个行业都要力争追赶的高端目标。为此，世界上各个重要企业，都会不遗余力地在这一展示上亮相，从而起到制造不落伍的效果；相反，由于传统制造的越发低迷以及底特律的影响力不断减弱，这就使得过去能呼风唤雨的北美车展，变得越发平淡曲奇。如果不是美系车顶力支撑，恐怕早就有停办的危险了。

由此不难看出，车展也需要顺势而为。既需要跟上世界市场发展的脚步、更需要紧追世界技术发展潮流。如在新CES展览中，信息科技、人工智能这些重要的创新，都将是展示的全新主题、更是汽车制造进入新能源阶段最需要的创新技术！所以，正是因为CES展示，集中了世界高精尖技术的创新与变化，从而使北美车展与CES展示一比较，就可以看出两大展示的所形成的巨大反差。

同样，值得注意的是，在中国举办的进口博览会，虽然是受国际经济大潮影响而应运而生的，但正是由于，展示符合国内市场的巨大需求以及受到政府的鼎力支持，这就使得中国进口博览会，不仅规模越来越大、而且在汽车领域的影响已经远超过了同期举办的广州车展。这就使汽车企业会将更大的热情、倾向于进口博览会之中。

纠其原因就在于，进口博览会的展示形式之大、是前所未有的。更重要的还在于，进口博览会所展示的国际流行趋势以及新技术的综合能力，都是现阶段中国汽车市场最需要的。虽然展览刚刚举办两届，但其现实的影响力与受关注度，却是非常巨大的。在这种情况下，汽车企业为了在中国市场更好的推广、为了进一步展示自身的制造能力，自然会将注意力倾注其中!

相比之下，无论是年初的北美车展、还是岁末的广州车展，都需要及时的寻求改变，才能够找回原有的影响力。这就需要，在时间上，尽可能的与两大新展示拉开距离，使自身的展示能够与新展示相辅相成、相得益彰；同样也需要在展示内容上，建立自身的新特点，这才是让车展不至于受新展示影响的关键！

客观地讲，新展示之所以受到欢迎，形式上的国家推动力，是至关重要的！但更重要的还在于，内容上两大展览会都具有着引领科技与时尚的能力。像美国CES，主要展示的是现代科技与新制造；而中国进口博览会，更多的是展示新时尚与制造趋势，这些都不断吸引着汽车工业对两大展示的倾斜！所以，在这两大展示出现以后，无论是北美车展、还是广州车展，都会自然而然的减弱了许多！为此，车展只有根据自身的优势而改变，才会重新受到重视。否则，在美国CES以及中国进博会的“屋檐下”生存的车展，确实是不可想象的......！