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说起凯迪拉克这个品牌，相信大家并不陌生，在汽车品牌中也属于豪华品牌，虽不及一线宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌，但在二线豪华品牌中也有一定的影响力。

凯迪拉克CT6作为旗下一款中大型轿车车型，在去年12月份完成了更新换代，但是就在刚换代不久，凯迪拉克CT6就在12月27日做出召回处理，前脚刚上市，后脚就对之前车型做了召回，很是让人惊讶。这是怎么回事呢？

因电子制动控制模块软件问题，凯迪拉克CT6召回16292辆

上汽通用汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年12月31日起，召回2018年6月25日至2019年9月9日期间生产的部分2019款凯迪拉克CT6汽车，共计召回16292辆。

召回原因：

由于电子制动控制模块软件诊断逻辑不够完善，当车辆在制动防抱死系统及电子稳定控制系统未能正常工作时，组合仪表中相对应的警告灯可能无法正常点亮，不能及时起到警示作用，存在安全隐患。

处理结果：

将为召回范围内的车辆免费升级电子制动控制模块软件，以消除安全隐患。

从召回的问题来看，我们特意去国内车质网中查了看一些关于车主投诉该车的一些质量问题，在这里我们来看一些车主的真实案例！

车主一

车主购买的是2019款车型，开车购买一个月左右，行驶了3000公里左右，无意间从仪表看发现刹车有问题，而且刹车时轮毂里有吱吱吱的响声，车主并多次和4S店交涉并无果。

车主二

车主购买的是2019款车型，购买半个月多有出现刹车失灵情况，当时出现这样的情况联系4S店电话一直无人接听，后来又联系上汽通用那边教我如何熄火，等了半个小时左右打火又好了，当时车上一家老小，幸亏不是在高速上和人员多的地方，要不后果真的不堪设想。后来多次联系4S店和厂家，却一直拖着不给处理。

从车主投诉的问题来看，凯迪拉克CT6存在刹车失灵的问题已经不短了，但是4S店和厂家却一直不给解决，毕竟刹车失灵存在了很严重的安全隐患，一旦出现后果真的不堪设想。

凯迪拉克CT6不仅存在刹车问题，还存在变速器抖动、顿挫、发动机异响、发动机漏油及服务态度不好等问题。作为二线豪华品牌车型，出现的质量问题却源源不断，当下消费者投诉的问题厂家却没有给出解决方案。把消费者投诉的问题当空气来对待。这样的售后服务难道是所谓豪华品牌应该有的服务态度吗？

车辆存在的质量问题毕竟也是事实，凯迪拉克CT6的制动系统问题已经埋下安全隐患。虽然已经做出了召回，但是对于之前出现问题的车主来说已经在心里产生了很大的阴影。归根结底还是厂家在质量把控上的不严谨造成的。

总结：凯迪拉克作为二线豪华品牌，一直主打的安全，但是频频遭到车主的投诉和召回就真的安全吗？安全不是光用嘴说说就是安全了，还用实际来告诉大家的。有如此的质量问题和售后服务，又会有多少消费者信任这个品牌。