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日系品牌这两年的市场表现逐渐升温，其中进步最为明显的当属东风本田。东风本田给人一直有种存在感不强的错觉，但是在思域等车型上市后，销量大幅提升，让广汽本田成为了追赶者。这次小编想跟大家推荐的车型是——UR-V，UR-V作为广汽本田冠道的姊妹车型，究竟有着自己怎样的特点，让我们一起来看看吧。

外观方面，UR-V 的车头设计跟冠道稍有不同，差别主要在中网造型、格栅和雾灯格栅部位，头灯造型则差别不大。前大灯组整体造型是本田的家族设计，晶钻样式充满科技感，LED日间行车灯是光带造型，光带内部光线均匀。前翼子板靠后的位置设计了一个通风口，不过只是装饰作用，没有通风效果。UR-V 的车身尺寸跟冠道非常接近，4825mm的车长和2820mm轴距跟同级别车型相比也有一定优势。UR-V的车尾造型跟冠道基本保持一致，不过在一些细节方面还是能一眼认出两车的差异，例如UR-V的一体式尾灯。

内饰方面，UR-V 的内饰设计跟冠道差别更是小，基本上只是集中在空调出风口等细节的地方。深色内饰挺有厚重感和豪华感。UR-V 的内饰用料谈不上有多豪华，但搭配得当，所以显得还是挺有档次感的，比如副驾前面的仿木纹哑光装饰板，敲上去可以知道这不是实木，但质感真心不错。门板内侧也是一样，镀铬装饰条和仿实木纹理饰板搭配相得益彰，视觉效果很不错。中控台以搪塑的软质塑胶材质为主，不过加入缝线设计，所以看起来很像是皮革材质，手感也不算差。仪表盘是由两个物理指针仪表，加两块液晶屏组成，造型简单，显示的信息量比较多。8英寸触摸屏，显示效果相当不错，屏幕的清晰度和饱和度都比较高。另外屏幕的竖直角度是可调的。UR-V 的座椅坐垫很宽大厚实，填充物非常柔软，乘坐的舒适性非常高。UR-V有一点做的比较好，前后排车门的打开角度都非常大，乘客上下车可以比较从容，家里有老人的应该都会知道它的实用性。

动力方面，UR-V采用的这台1.5T地球梦发动机大家都不会陌生，总体参数以及技术都与本田冠道无异。最大功率193马力，最大扭矩243牛米。1.5T车型匹配的是一台可模拟7速的CVT变速箱，带有ECON以及运动模式。

UR-V凭借在中级SUV车型中的尺寸优势，以及越级的舒适性，让消费者更加青睐。虽然入门级价格接近25万元，但目前市场中UR-V的优惠并不多，即便如此，销量还是非常可观。在消费更加理性的今天，真正优秀的产品所体现的魅力，更容易获得消费者的认同。目前在售的UR-V已经有较长时间没有更新产品，预计改款车型也在厂家日程内，让我们也一并期待下吧。