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终于不被颜值拖后腿，内外四大改，全新瑞虎7该怎么定价才能火？

2020年01月04日 13:08:13

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来源：车域无疆

现在说到奇瑞的SUV，很多人就会想到它当下卖得最好的瑞虎8。但在多年以前，奇瑞旗下最受关注的SUV，其实是瑞虎7，这款车在16年刚推出那会还是相当威风的，月销量过万台。但是随着竞品的增加，以及在奇瑞”多生孩子好打架“战略下推出一系列产品后，它慢慢变得毫无存在感，一个月连700台都卖不到。

不过奇瑞也意识到瑞虎7的问题，因此对它进行新一轮的改款换代，试图摆脱当下不痛不痒的状态。新车将于2020年2月18号正式上市，但改动真能让这款“过气”的奇瑞SUV重回巅峰吗？下面疆哥就来跟大家一起来看看这款新车。

改动一：外观设计脱离家族风，颜值大涨

相比于现款车型，最显眼的就是前脸的外观变化，新款的瑞虎7并没有继续使用奇瑞之前的家族式设计，而是直接套上了一个全新“Life in Motion”3.0设计理念，前脸大面积的进气格栅内部为“星光”点阵式设计，搭配两侧狭长的LED大灯组，营造出来的年轻感相当浓郁。

新车提供两种前脸造型供消费者选择，其中，全新一代瑞虎7 基本型为点阵式星河造型，全新一代瑞虎7 PRO则为几何矩阵钻石高亮式造型。

车身侧面和车尾部分，整体线条流畅大气。悬浮式车顶、贯穿式尾灯、双边双出排气等，都是时下最流行的设计元素，看上去时尚运动。值得一提的是，全新一代瑞虎7 PRO还提供了双色车身，显得运动气质更足。

但当你仔细去看时，你会发现这个前脸有种似曾相识的感觉，除了像之前长安欧尚推出的科赛系列、也有几分名爵HS、大通D90等车型的味道。少是少了些自己的特色，但不可否认的是新瑞虎7的颜值较之旧款有较为明显的提高。

改动二：尺寸升级，杠上长安CS55、帝豪GS

外观都升级了，尺寸自然是不能落下的，毕竟国人的心头好就是“大”。为此，奇瑞把瑞虎7的长宽高升级到了4500/1842/1746mm，轴距则是继续保持在2670mm。

虽然和旧款比起来差别不是太大，但这长度的变化，还是可以让瑞虎7抗衡长安CS55、帝豪GS、捷达VS5等同级紧凑型SUV。

改动三：三屏加身，内饰更年轻

内饰设计方面，新车也采用了和外观相同的年轻、时尚风格。一眼望去，“三屏环绕”的设计极具科技感，而麂皮绒等材质的包裹更是提升了车内的用料质感，座舱的内部整体氛围相比此前也有了大幅提升。

平底方向盘、全液晶仪表、悬浮大屏、液晶触控按键等，也都是时下最流行的设计元素。跟外观设计思路类似，将这些元素组合在一起，也能给人一种时尚科技之感。

改动四：增加1.6T，可选性提升

动力方面，瑞虎7提供两款动力，1.5T发动机最大功率156马力、峰值扭矩230牛·米，匹配手动或CVT变速箱；PRO版本则搭载了奇瑞当下最强的1.6T发动机，这款发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配7速双离合变速箱。要知道这款1.6T动力，在同级车型当中，基本难逢敌手。

比起现款瑞虎7，新款在外观、内饰、动力上都给消费者带来了不少的惊喜，但想要重新崛起，摆脱当下不疼不痒的状态，只靠这些是不够的，直接影响销量的依旧还是价格问题，毕竟很多人都是因为瑞虎7的价格太接近瑞虎8，所以才把它抛弃掉的。那么怎样的定价，才能让新瑞虎7收获成功呢？

首先我们来看看瑞虎7对手们的定价，以长安CS55（PLUS）、帝豪GS、捷达VS5、远景X6等车型为例，可以发现这几款车的定价基本集中在6.89-13.39万之间，如果瑞虎7想改变现状的话，就要在价格上拿出诚意来，普通版本的售价最好是低于或保持在这个区间内，搭载1.6T的PRO版可以贵上1-3万。

接着我们再来看看现款瑞虎7的售价：8.59-15.09万，以及新款的预售价：8.69-14.59万，可以发现这两个价格和瑞虎8的8.88-15.59万重叠得非常厉害。所以奇瑞必须把瑞虎7的价格再降低一些，至于这个低该低到什么程度呢？或许可以从产品线的角度来看，要知道比瑞虎7低一个级别的奇瑞小型SUV-瑞虎5X的售价，定在了5.99-8.99万这个区间。