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感受CT5的多样魅力,本周末春熙路上演现实版“冰与火之歌”

2020年01月05日 22:25:01
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来源:汽车生活

成都,会让人产生一种难以名状的情感。

这种情感可以笼统称之为熟悉。不分男女和老少,不管来过与否。总之,只要你在这儿,就会油然而生一种久违的归属感。当然,这种归属感之于每人的意义不同,藏匿的地方也不一样。

火锅缠绵的飘香挑逗的是味蕾,七上八下烫毛肚,三提三摆涮鸭肠。切不可一股脑倒下去,也断然不能误了时间,这是成都火锅蕴藏的人生哲学。

大多数人来到成都,大抵都会被火锅打败,更别说还有串串、担担面、钟水饺、蛋烘糕、冰粉这些杂七杂八的小吃了。

又或者,挑一个暖冬下午,徜徉在成都久违的阳光之中,体验一把“老成都”的市井生活。不管是望江公园、锦里的小摊摊或是随便走进一个茶馆,点一壶香茶再配上几碟花生瓜子,和志同道合之人摆下龙门阵,又或者望望窗外,看着来往人群发会呆。或许,你会对生活产生新的理解。

当然,成都还有一个代名词——潮。

太古里的建筑风格就是首屈一指的,古街与老巷、寺庙与潮牌、让太古里的潮极具中国风,也让它“快耍慢活”的独特气质彰显无疑。可盐可甜、穿搭有范儿的小姐姐吸引着来来往往的眼球,街角处的酒吧里灯光微醺,缓缓流淌出来的爵士乐也别具风情。

总之,成都的特立独行与包罗万象,潮流与市井,鲜辣与香甜,这些看似对立的事物,在这片土地却能和谐共生。

这周末,擅长“搞事情”的凯迪拉克又双叒叕来了!新美式格调轿车凯迪拉克CT5在成都春熙路,上演了一部独具格调的“冰与火之歌”。

左边是熙熙攘攘的伊势丹百货,右边是IFS网红大熊猫打卡地。星空蓝与枫叶红两台CT5,占据了成都市中心绝对的C位。

一个热情似火,一个冷若冰霜。

现场虽是两台运动版车型,但是凯迪拉克CT5的双外观设计语言,让它也能很好的体现CT5运动与豪华两种气质。

星空蓝运动版CT5以冰雪为主题,辅以熏黑的V型网眼格栅以及轮毂的设计,彰显了运动版车型“生人勿近”的气质。

并且,为了彰显它独一无二的爆发力,运动版车身还在车窗框、车门把手等多处采用熏黑设计,运动上翘的小尾翼、与车身同色的Brembo刹车卡钳也进一步增强了运动感,也是向凯迪拉克经典的高性能V系列致敬。

枫叶红CT5则热情如火,身后的展架似火山喷发般蓄势待发。风尚版的车型通过高亮星爆式格栅以及上面的盾形元素体现精致。

风尚版采用的是高亮镀铬装饰的内嵌全新电子锁的一体化星光门把手、红色水晶罩壳内的尾灯三向延展,阿尔法钻石折角加后遛背的造型凸显了CT5的风尚优雅。

春熙路得天独厚的优势让来往驻足拍照的人络绎不绝,但CT5的颜值更是超级能打!

源于Escala概念车设计的CT5非常前卫,既沿袭了凯迪拉克经典的钻石切割设计,50:50的车身比例加遛背也让整体造型更加流畅。

以驾驶者为中心的内饰布局向驾驶位置倾斜,充分保证了驾驶者的宽阔视野。多处真皮内饰以及缝线的工艺,让CT5的豪华质感体现无疑。并且,它还集成了10英寸悬浮式中控屏、无线充电功能,真皮包覆的方向盘集成了电话语音、巡航等实用配置。

独有的座椅震动预警功能以及前排12向电动座椅的调节,还兼具了加热、通风和腰部按摩功能,可谓运动驾驶乐趣与豪华舒适兼得。

新一代ANC主动降噪配合Bose Preformance至臻音响系统,带来座舱空间绝对的静谧。环绕式的LED氛围灯也将车舱点缀的更加浪漫。

当然,CT5的魅力不止于颜值。汽车生活曾经在赛道试驾过CT5,全力加速时的喷薄而出、紧急制动的快速响应以及高速过弯时稳定的车身姿态,都让CT5拥有更高的驾驶乐趣。

2.0T可变缸涡轮增压发动机不仅动力澎湃,更重要的是它基于“单缸最优”理念,并且可以根据行驶状态适时切换四缸高性能、四缸经济和两缸超经济的模式,让油耗和性能兼得。

首次创新引入的“My Mode我的驾驶模式”和云电子架构,让CT5在驾控以及智能互联方面真正做到迅捷、安全、强大。

除此之外,全新一代移动互联CUE、每年100G的终身免费流量、20多项科技安全科技以及HUD显示、高清流媒体后视镜,都让CT5的实力全面进阶。

当然,能将一场外展SHOW做到如此敢玩的,除了CT5就只有曾经轰动一时的CT6鱼缸秀了。

曾几何时,凯迪拉克将CT6放到了一个装满水的定制玻璃箱中,几十条红色金鱼成群结队撒欢儿的游着。CT6鱼缸秀的创新性就在于在保持着高观赏性以及艺术性的基础上,也将凯迪拉克CT6轻量化的车身、高清流媒体后视镜、良好的密封性表现的淋漓尽致,堪称汽车品牌营销中不可复制的经典。

而这次的CT5,同样是凯迪拉克在营销上的一次尝试,在暨“没有后驱,不算豪华”的洗脑广告出现之后,CT5通过对于冰与火两种对立元素的诠释,也带给我们两种外观设计上的区别。不过,也只有当你身临其境,才能感受到它的独特魅力。

那这次,一个热情似火,一个冷若冰霜,你会怎么选呢?

*以上部分图片来源于凯迪拉克官方及汽车生活拍摄

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