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写在前面：

1月6日，吉利汽车公布了2019年12月及全年销量数据。官方数据显示：12月吉利汽车销量130,036辆，同比增长39.3%。整个2019年，吉利汽车累计销量1,361,560辆，继续坐稳中国品牌乘用车销量第一，领跑中国品牌。

在整体车市不振的大环境下，吉利却超额完成136万辆的年销量目标。另外自2017年以来，吉利汽车已连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一，持续领跑中国品牌。在公布2019年销量的同时，吉利还喊出了2020年141万辆的销量目标。

在海外市场方面，2019年吉利汽车出口量累计57,991辆，同比增长110.6%。值得一提的是，12月经销商终端销量约17万辆，创有史以来单月终端最高销量纪录。

多条腿走路，发展更稳

目前，吉利汽车已经形成了吉利、领克和几何三大品牌同频发展态势，而轿车、SUV和MPV三大品类并进发展，也形成了吉利汽车的新格局。

SUV方面：2019总销量709841辆

我们先来看看SUV方面吉利的表现，吉利SUV阵营总销量超过70万辆，达到了709,841辆，占总销量的52.1%，有多半壁江山。

博越PRO与2020款博越组合，12月销量24,427辆，实现了连续7个月环比增账，其全年累计销售超过20万辆，达到了228,564辆。

另外，“高性能运动SUV”星越在12月交出了3,845辆成绩单，再创上市以来的新高，自推出后，其上市7个月累计销量达到了27,707辆。另外，新生代的缤越累计销量超过13万辆，达到137528辆。

帝豪家族：2019年销量403639辆

帝豪家族2019年交出了超过40万辆的成绩，达到403639辆。其中帝豪轿车12月就有18,738辆的表现，帝豪轿车全年累计销量达超过20万辆，达到211,472辆，连续8年稳坐中国品牌轿车销量冠军。

另外，帝豪GS、帝豪GL等也车型也有不错的表现。帝豪家族自推出以来，已经有超过270万车主，足以看出帝豪在中国汽车市场的地位。

远景家族：2019年销量283259辆

远景家族全年销量超过28万辆，达到283259辆，这其中包含远景X6、远景X3、远景X1和远景S1等车型，另外远景轿车也是吉利销量重要的一部分。

另外，吉利的旗舰车型博瑞和首款MPV嘉际也有不错的表现，博瑞全年销量23626辆，嘉际12月销量3,093辆，上市10个月累计销量32,961辆，并成为细分市场上中高端MPV的标杆产品。

领克品牌：2019年销量128066辆

领克速度不可阻挡，12月销量再次破万，达10,807辆。2019年领克品牌累计销量超过12万辆，达到128066辆，同比增长6.4%，月均销量过万辆大关。在领克布局了领克01和领克02后，又推出了领克03性能家族，并形成了领克03、03+、03 TCR赛车、03 Cyan概念车等性能进阶产品矩阵，在国内细分市场属于独树一帜的存在。

新能源和电气化：2019年销量113067辆

吉利的新能源及电气化方面，销量较上一年有大幅提升，2019年全年累计销量超过10万辆大关，达到了113,067辆，同比增长66.5%，成为新的增长点。除了帝豪EV，帝豪GSe等传统燃油转化成新能源的车型外，激励在新能源市场上还推出了全新品牌几何汽车，旗下的首款车型几何A更是迎来了市场和消费者关注。值得一提的是，几何A还作为外事礼宾用车完成了正式交付。

写在最后：

在国内乘用车市场出现大幅下滑的2019年，吉利汽车推出了几何A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款重磅全新车型，还完成了国六车型全品牌的切换，而其产品也完全覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，更有多达9款车型有过月销过万辆的表现。最重要的是，在很多品牌销量下滑的大趋势下，吉利汽车依然完成了136万辆的年销量目标，连续三年产销超百万辆并领跑中国汽车品牌。

领克品牌在过去的2019年不仅市场节节攀升，而且持续刷新领克速度，产局矩阵也日趋完善。在2019WTCR房车世界杯赛中，领克车队虽是首次参赛，但却以628分，领先第二名34分的优势，获得2019年WTCR房车世界杯年度总冠军，为中国汽车运动掀开了崭新一页。

吉利博越成为中国首款全球技术输出车型，而基于博越打造的宝腾X70成为马来西亚细分市场销售冠军，并实现了在马来西亚本地化下线等等对吉利，对中国品牌来说都是头等大事。

吉利的成功来自于对技术的执着追求和投入，据相关数据统计，吉利控股集团近十年研发总投入累计近1000亿元，并形成了全球五大工程研发中心和全球五大设计造型中心构成的全球研发体系，拥有多达2万名研发设计人员。吉利控股已形成BMA、CMA、SPA三大基础架构和PMA纯电专属架构。

2020年吉利的销量目标为141万辆，除了现有产品要发力意外，在 2020年，吉利还将推出icon、领克05、几何品牌第二款车“GE13、以及首款中大型多功能SUV“VX11”等6款全新产品，这还不包括多款改款车型。中国车市是否继续持续寒冬，吉利141万辆的目标到底能不能达成，虽然都是未知数，但从目前发展趋势来看，都正向着好的方向发展。

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