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由于环境问题越来越严重，直接致使新能源市场的前途一片光明，从近几年新增加的汽车品牌就可得到一些结论：多数新创立的汽车品牌都为新能源汽车品牌，从这一点也足以看出：新能源汽车的市场竞争愈发激烈。

自品牌创立以来，蔚来汽车已历经各种风雨和困难，甚至还出现了“资不抵债”的现象，虽然在市场中有着较高的关注度，但其运营始终处于“亏损”的状态。

近日，蔚来计划新推一款纯电动轿跑SUV，即未来EC6，这个举动可能就是蔚来汽车最近股票大涨的主因，也从侧面反映出了EC6可能是拯救整个品牌的一台车。

外观颇为运动，风阻表现出众

外观方面，新车在设计中融入了未来感的元素，凌厉的线条布局带来了层次分明的效果，“一”字型的大灯造型带来了锋利的效果，同时使前脸更具年轻色彩。机盖上折射起的线条没有带来类似于美系车的肌肉感，反而呈现出来一种凌厉的气息，下侧贯穿式的镀铬装饰条则在视觉上起到了拉宽车身的作用。

不规则的腰线设计带来了动感的效果，溜背式的车身造型使侧身更具运动气息，宽大的轮拱采用了熏黑处理，与大尺寸的旋风式双色轮毂相结合，营造出了类似于性能车的气场。

尾部方面，微微翘起的小尾翼带来了几分运动感，从侧身延伸到尾部的“U”型尾灯带来了较为个性的效果，想必会赢得不少年轻消费者的喜爱。车尾下方与前保险杠如出一辙，同样采用了熏黑护板和贯穿式镀铬装饰条相结合的设计，能够从侧面体现出更强的运动氛围。

风阻方面，由于EC6的轿跑造型和其独特的设计方式，导致风阻系数仅为0.27cd，和很多跑车相比，都有着不相上下的水平。正因如此，相信蔚来EC6的百公里电耗和速度等方面都会有着很出色的表现。

动力堪比超跑，续航水平较强

动力方面，新车将搭载两种不同的系统，分别为标准版本和性能版本。其中，比较引人注目的性能版本是由前后两台电动机组成，峰值输出功率分别可达217马力和326马力，两款电动机相结合之下，仅需4.7秒就可破百，对于一台轿跑SUV来说，如此的成绩可谓是较为罕见，用“堪比超跑”这句话来形容也丝毫不夸张。

续航水平方面，新车有四种不同的版本，续航里程分别可达425km、435km、605km和615km，不夸张的讲，顶配车型的续航里程已经超越了市场中大部分纯电车型的续航水平。

小结：在蔚来当下的危难之际，蔚来EC6的来袭可谓是“雪中送炭”，各方面的明显优势使其很可能成为特斯拉Model Y的劲敌。如果蔚来汽车能够把握好自身的造车工艺，将蔚来EC6的故障率降到最低，并且在正式上市之后能够给出合理的定价，相信蔚来EC6一定能够在市场中大展拳脚，取得不俗的销量！