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2019年车市总销量还没有放出，但从之前中汽协预计来看，2019年中国市场汽车销量预计为2583万辆，同比下降8%。继去年国内车市出现首次销量下滑后，2019年销量再度下滑，寒冬依旧。

但整体汽车市场不景气的背后，是各大车企针对市场的不断调整，这也就导致2019年的中国车市相较往年更有看头，除此之外，伴随着消费升级，豪华车企的销量表现也成了今年的亮点。就在最近，各大车企陆续放出了自家的销量数据。

根据雷克萨斯官方资料显示，2019年，雷克萨斯在华累计销量为200521辆，年销量首次突破20万辆大关，同比增长高达24.9%，和二线豪华阵营销冠凯迪拉克只有1万余台的差距。

智·混动车型销量增长近40%

2017年，雷克萨斯在华总销量为13.3万台，同比增长22%；2018年，雷克萨斯在华累计销量达16.05万辆，销量同比增长21%；2019年，雷克萨斯销量首破20万辆，同比增长25%。从近三年的数据来看，雷克萨斯销量每年都有新的突破。

2019年1-11月，雷克萨斯累计销量为180239辆，而12月份则贡献了20282台的销量，同比暴涨76.5%，直接助力雷克萨斯在华销量突破20万辆大关。其中，智·混动车型累计销量69,027辆，同比增长39.3%，同样创下在华销量历史新高。

从车型分布来看，雷克萨斯今年的大热车型主要集中在雷克萨斯UX、NX和ES这三台车型上。尤其是雷克萨斯UX的到来，4S店更是卖到"常年没展车"，随着消费群体向年轻消费者的转移，如今的市场是一个更为年轻化的市场，凭借雷克萨斯不错的产品和品牌优势，雷克萨斯UX在同级别的市场表现可以说相当不错。

而基于TNGA架构打造而来的雷克萨斯全新一代ES，由于相较老款车型升级巨大，全方位的大幅升级、比同级别车型更低的售价和不错的口碑，让这台车自上市以来就取得了非常不错的口碑。

为什么能做到销量大涨？

和往年相比，今年雷克萨斯销量依旧大涨的原因主要有以下几点。

一是紧随市场。不得不说，在如今这个年轻化和个性化的市场下，紧凑型SUV雷克萨斯UX的到来进一步丰富了雷克萨斯在中国市场的产品阵容，而且成功的在这个市场中占据了一席之地。另外在设计层面，不仅是雷克萨斯UX，雷克萨斯目前的新车型在设计层面确实更符合年轻消费者的口味。

第二，口碑很重要。一直以来非常不错的产品力、稳定的表现，让雷克萨斯在中国市场有着一个相当不错的口碑，口碑进而促进销量，销量进一步建立口碑，销量占比不断扩大的混动车型也是一个非常好的例子。不可否认，进口车型的身份也让它和其他车型比起来"更靠谱"，当然，"进口光环"同样是它能在这个性化的时代被消费者接受的一大因素。

第三点，是车型产品力优势。从车型来看，和同级别车型相比，作为二线豪华品牌的它往往有一个更低的售价，雷克萨斯在车型定价上确实有点"错位竞争"的意思，相同的售价可以买到一台更大尺寸的车型，这也让它变得更具竞争力。

写在最后

不可否认，如今中国市场的雷克萨斯，确实是一个极为亮眼的存在，而成绩优异的背后，离不开雷克萨斯一直以来在产品和口碑上的积累，随着整体市场的消费升级，消费者自然更愿意选择这类车型。从目前的发展势头来看，在2020年，雷克萨斯在销量上极有可能迎来新的突破。