出租车跑百万公里也无大碍，为什么你的十万不到就已经毛病频发
2020年01月08日 13:00:02
来源：车.说
大家一定都有过这样的疑问，为什么自己的车总会感觉还没怎么开就已经开始有小毛病了，平时对它宠爱有加，结果竟让它变得如此娇气，还不如外边的出租车。
其实问题就出在这里，汽车，说到底它就是一个工具而已，所以它并不怕用，我们的私家车和出租车相比最大的差距就是我们的使用场景不一样。
首先是我们自己开车，除了偶尔的长途出游之外，多数情况下都是在城区内短途代步，可能是上下班、也可能是接送孩子，总之行驶里程都不远，很多时候都是车子刚刚热起来，又熄火呆了一整天，周而复始，车子并不能总在适宜状态下工作。
反而出租车经常一开就是一天，车子到了正常工作温度之后，才是最好的状态，这样即使偶尔等客时熄火一会，发动机内部的油膜依旧能在下一次点火后迅速进入正常工作状态，这对汽车来说是非常好的。
另外更重要的一点就是出租车的保养是非常勤的，一般半个月或一个月就会进行一次，这样发动机内部一直是非常干净的状态，就非常好。
还有就是出租车一般都是最低配的车，它没有很多高科技，也没有很多电子元件，纯机械的结构，同时也是非常成熟的动力搭配，这就让它基本没有什么可坏的，所以我们可能会注意到我们乘坐的出租车，可能会不太舒服，可能会有异响，可能会有共振，但它就是不会坏，就是这个道理。
当然了，最后一点就是——人。出租车司机一般都是几十万公里甚至几百万公里的老炮儿了，相比我们这个几万公里的菜鸟，见识更多，对汽车状态的把握也更好，时刻保持车子在最好的状态，这都是我们短时间内学不来的。
声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权删
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