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看今年CES展上BBA带来的“硬菜”

2020年01月08日 13:45:01
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来源:大飙车

2020年车圈的第一道盛宴,应该就是国际消费类电子产品展览会了,简称CES,虽说CES并非汽车领域的活动,但毕竟也是跟科技有关,因此近几年的CES逐渐有点车展的味道了,废话不多说,先来看看这届CES奔驰宝马奥迪带了什么“硬菜”~

奔驰 Vision AVTR

阿凡达电影大家都看过吧,这款奔驰Vision AVTR概念车,灵感就是源自此系列电影,车头、车尾、以及轮圈和车侧都能看到“阿凡达”的影子。

车头贯穿式LED灯带,品牌Logo可以发光,轮圈也是能发光的7辐造型,此款概念车最大胆的设计是透明车门......如果真量产出来,感觉车门分分钟就会被贴上膜~

其次是车身后部的33个多方向可移动的“仿生鳞片”,看着“声势浩大”,实则是太阳能充电板,为车辆提供额外电能,同时也能在需要时降低车身的风阻系数。毕竟概念车,要的就是设计前卫加大胆~

最后是车内没有方向盘,具体咋控制,全靠中央控制台的多功能控制元件,它能使人车“融合”......另外,还能手势控制,比如握紧手掌,抬起手并选择Pandora模式,人就会出现在阿凡达的世界中~

最后,个人觉得比较实际有用的是VISION AVTR使用的新型电池技术,据悉它是基于石墨烯的有机化学电池,不含稀土和金属,废弃后可降解,用于堆肥。

宝马i3 Urban Suite

宝马i3 Urban Suite概念车是基于普通版BMW i3改造而来,外观看基本没啥变化,主要是车内,被打造成了“移动酒店”~

与普通版车型相比,新概念车取消了副驾驶和主驾驶后方的座椅,副驾驶位置设置了能搭腿的腿托,后排乘客位设置了小桌板,配备台灯和杯架,可办公可吃饭也可趴桌子睡觉,除了座椅调整外,还设置了车顶内衬向下翻转屏幕和个人影音娱乐区,真正的办公睡觉娱乐三不误~

概念车动力方面预计搭载最大功率170马力的电动机,峰值扭矩250牛·米,其NEDC续航里程为340km。

奥迪 AI:ME

去年的CES展上,奥迪展示了A8后排可以使用VR眼镜体验逼真的电影和游戏,而今年的AI:ME中,则可以体验虚拟飞行,可能初衷是想让大家堵车没事飞一飞~

此款概念车虚拟场景与车辆移动实时匹配,当外部传感器监测到天气不好时,它会主动“搭讪”,问车主天气变冷,要不要升高车内温度,天气阴沉,要不要看个电影舒缓心情~

看这架势,这哪里还是辆车了,分明是个能自我思考善解人意的“机器人”~

好啦,CES展今天暂且说到这里,后续有啥好玩的,小编再看着写;或者各位有想看的,或在现场有啥最新信息的,都可以留言哦~

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