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2019年的国内乘用车市场，终归是以"下行"为关键词收了尾。以轿车为例，2019年12月份轿车的销量为109.6万台，同比下滑饿了16.9%；而与之成反比的是，不同程度上涨的投诉率。但是这里值得一提的是，在12月份轿车投诉榜中，前三名中，法系车占据了两名。那么今天，我们不妨来一起深入了解下！

东风标致408

没有任何悬念，东风标致408在12月份轿车投诉榜上，依旧是"冠军"，其在12月份被投诉176次，而如果我没有记错，东风标致408在2019年已经被投诉了2454次，而很讽刺的是，今年是法系车的"水逆之年"，东风标致408在2019年全年的销量也不过万辆，月销量最多不多千辆，这样的投诉比例之高，一度让我怀疑投诉平台的公正性。

那么话说回来，东风标致408的品质是否真的如此一言难尽呢？首先我们先来看关于标致408的投诉原因都是什么？从图中来看，其投诉的主要原因是发动机烧机油，轮胎开裂，发动机故障等问题，这些投诉原因都指向了东风标致的三大件，我们承认东风标致的底盘强大，但是也仅限于此了。希望法系车自此能够引以为戒，取得消费者认可最关键的问题，向来都是强大的产品力！

一汽大众速腾

速腾在大众的销量中始终占据举足轻重的地位，而12月份的投诉榜中，之所以会上榜，主要是因为变速器、发动机异响、发动机故障灯常亮等问题。

虽然这些问题，之于大众而言，并非天大的问题，但是加上最近帕萨特在中保研交上的"致命成绩单"，不得不让大家对于大众的品质，无比担忧。

东风雪铁龙C4L

没错，东风雪铁龙C4L在12月份的轿车排行榜中，排名第三，其被投诉的主要原因是因为发动机烧机油、转向系统故障。讲真，东风雪铁龙C4L和东风标致408完全可以称得上是一对"患难兄弟"。

而不一样的是，东风雪铁龙C4L的销量哪怕是和东风标致408相比，都有着一大截的差距。据相关数据显示，东风雪铁龙C4L自2019年1-11月份的总销量不过1405辆，甚至10、11月份销量仅两位数。这样的销量，实在是让人揪心。但是雪铁龙却在所有人都质疑它的时候，推出了东风雪铁龙C3L（如下图），让一众网友大呼，雪铁龙怕不是要自暴自弃了吧！

写在最后

从上图中，我们不难看出，法系车的问题，绝非仅仅是因为市场大环境，和自身的质量问题也有很大的关系，至于到底是因为销量下滑而慌不择路，还是因为质量问题不佳而造成销量的惨淡，恐怕只有法系车自己知道。而大众的质量问题早也已经无形遁地，随着消费者购车逐渐理性，恐怕不会如愿太久。最后，以上投诉榜仅供参考，希望大家理性购车。