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如果要你挑一件2019年最值得我们热泪盈眶的事，你会挑哪件？作为一个香港人，作为一个中国人，我想中华人民共和国成立70周年所展现的空前盛况，是让我最难以忘怀的。

作为一个普通的中国人，在电视上国庆大阅兵在我面前所表现出了国家军事的无比强大，一年来国内各地出差走南闯北，也让我亲眼目睹了国家基础建设的完善和社会的繁荣。而作为一名车评工作者，汽车工业的发展历程更是亲身经历的。

近年我国的自主品牌汽车发展速度堪称惊人，无论是产品分布的广度，还是产品力的深度，和前几年比已经是两个世界。当然，想在本文这种篇幅下讲透中国汽车发展史是不现实的，但是有一个民族品牌，却能真切地反映出我国汽车工业的发展历程，它就是红旗。

早在1953年，红旗的摇篮——第一汽车制造厂就开始兴建了。我们作为社会主义国家，首要任务就是发展生产力，而汽车是发展生产力的利器，在国内外形势都不利好的情况下，铆足了劲建厂和研发汽车成了重中之重。

红旗作为中国汽车工业的图腾，见证了中国汽车产业的发展。直到2018年1月8日，中国一汽正式发布了新红旗品牌战略，为我们带来一个全新的红旗品牌。

“新时代、新红旗、新高尚”。这是那次战略发布后，给人留下最深影响的一句话。全新的“尚·致·意”家族设计语言，全新的红旗徽标。L、S、H、Q四大产品系列，则更具体，更全面。这标志着新红旗品牌正式开启了时代新篇章。

在这个新战略的指导下，红旗H5、红旗HS5、红旗HS7、红旗E-HS3等全新车系相继推出，他们在依旧保留红旗特有的气场前提下，向“国民车”转身。作为一个普通的群众，这些车推出后，最直观的感受就是，路上能看到红旗的机会多了太多了。这一下子让红旗和我们消除了距离感，应了那句话“到群众中去”。

在刚过去的2019年里，新红旗品牌完全没有闲着。除了参加像上海车展、CES、法兰克福、广州车展等大型展览这种常规操作，新红旗玩起了跨界合作。故宫、梁祝、航空工业，他们和新红旗有什么共通之处？我想，称他们为“民族骄傲”并不为过，这也是新红旗品牌与它们联系在一起的关键所在。

新红旗品牌在祖国70周年华诞之际，分别与俞丽拿小提琴艺术基金联合出品音乐剧场《真爱·梁祝》；与航空工业组成陆空最强联盟，联袂向外界展示中国工业强大实力，提振民族自信；以及与故宫展开战略合作。

在品牌力和产品力的双重作用下，新红旗品牌也取得了振奋人心的市场成绩。2018年的品牌战略发布会上，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平就说过新红旗要在2020年实现销量10万台级的成绩。大家都没想到，就在刚过去的2019年，新红旗就提前达成这个目标。截止19年12月26日，新红旗品牌年销量正式达到100000辆，提前实现销售目标。

新时代的国人已经越来越理性，我们推崇用辩证的态度去看到事物。正如那句击穿人心的“这盛世，如你所愿”所说的，我们的中国真切地成为了伫立于世界的强国。而经过70年的奋斗，以红旗作为代表的民族汽车工业，也终于走出了自己的路。

就在明天，新红旗品牌将时隔整整两年再一次走进人民大会堂，举行2020年中国一汽红旗品牌盛典暨红旗H9全球首秀。除了总结过去取得的成绩，新红旗品牌肯定已经准备好把积累了两年的各种干货，借着这次机会一次性公布出来。

红旗H9轿车也将正式亮相，究竟这款对新红旗品牌来说具有里程碑意义的车会有什么亮点？新红旗品牌又会以什么样的方式迎接未来新挑战？这些疑问，无疑让我更加期待明天在人民大会堂举行的2020年中国一汽红旗品牌盛典暨红旗H9全球首秀发布会。