凤凰网汽车

雪飘漫天冰封万里

凛冽的寒风呼啸雪乡

零下20℃的极寒温度

让人感到透骨奇寒

空气也似乎要凝固起来

地面被一层厚厚的大雪包裹着

用力一踩

雪下的道路早已冻得结结实实

电动车轮胎接触在地面上

一不小心就会打滑

就在这样极度恶劣的天气条件下

今天

我们的寒战——超威黑金极寒挑战赛

正式开战！

新纪录！寒战雪乡，-20℃极限低温，63.6公里，超威黑金创最冷“骑迹”

赛前准备，即刻出发

上午9：00，所有参赛人员到场集合，开始了有序的备战。虽然经过前一天的动员和适应，来自全国各地的6位骑手都已有所准备，但是亲历如此的比赛环境，呼气成冰，依然感到压力倍增。

组委会为每个骑手准备了独家定制的防寒衣和抵御寒冷的护膝手套等，而且手机中安装了GPS精准定位软件，实时记录行驶里程数。另外，1号和2号电动车分别配备了黑金科技版48V13AH型号电池，3号~6号电动车分别配备了黑金科技版60V22AH型号电池，工人师傅现场拆箱安装，骑行现场专员全程监督，路况图文直播，一切准备就绪！

10：30精神振奋的骑手们，骑着电量满格的超威黑金科技版电池开始向零下20℃的极寒温度发起挑战，骑手们顶着凛冽的寒风，在雪地里一路狂奔！

严峻的路况和零下超低温度无疑是对电池的双重考验，大家都知道，电池遇到严寒就会大大影响它的骑行里程，但是超威黑金科技版能否经受住考验呢？且战且看！

不惧冰天雪地，黑金勇往前行

新纪录！寒战雪乡，-20℃极限低温，63.6公里，超威黑金创最冷“骑迹”

从出发地骑行，一路向北，到达公主岭龙山乡和平村再返程，来回路程总共80km左右，这一路艰难泥泞，再加上起伏的坡度更加剧了挑战的难度。

在路面积雪中，时常伴有大小不一的石子，骑手们异常谨慎，另外，桥梁的上下坡度，让电池的耗电量很快！上午11:30，经过1小时的骑行，2号车电量不足，行驶里程18.5km！

（黑金科技版48V13AH型号电池2号车）

其他5辆车继续前行，经过1.5小时的艰难骑行，1号车电量耗尽，行驶里程31.3km！

（黑金科技版48V13AH型号电池1号车）

因为车辆老旧，再加上零下20℃的极端严寒温度，1号和2号骑手们冒着刺骨的寒风，完成了骑行使命！

零下20℃的低温，即使是当地人也很难在户外呆很久，更何况长时间的雪地骑行，让来自全国各地的骑手们更是异常艰辛。

下午13:30，距离挑战开始已经过去了3小时，还有4辆电动车仍有余电，距离起点已经骑行了40km！其中有一辆电动车还有2格电量！当超威黑金科技版电池遇上极寒雪乡零下20℃的温度，竟然还如此能跑，这也很大程度上证明超威黑金电池的耐低温性极强！令参赛的骑手都惊叹不已！

（黑金科技版60V22AH型号电池4号车）

又过了20分钟，4号车电量消耗完毕，行驶里程45.2km！

下午2:10，剩下的3辆车到达50km记录点，骑手们已经吃不消了，但是电动车电池还有余电！

（黑金科技版60V22AH型号电池6号车）

骑行了3.5小时，跑在最前面的6号车电量耗尽，最终行驶里程52.6km！

（黑金科技版60V22AH型号电池3号车）

没过多久，3号车电量耗尽，赛出了59.5km的好成绩！

超低温“奇迹”，黑金亮“真功”

5号车还在继续前行！虽然前方充满艰难险阻，但依然在奋力前行，这不仅是超威骑手的精神，更是超威电池品质精工细作的信念，敢于挑战、认准成功不断向前！

（黑金科技版60V22AH型号电池5号车）

最终，经过了4.5小时的奋力骑行，5号车电量耗尽，总行驶里程63.6km！创造了零下20℃极寒温度下骑行的奇迹！目前在行业可见的超低温骑行报道里，超威黑金科技版创造了最远骑行记录！

新纪录！寒战雪乡，-20℃极限低温，63.6公里，超威黑金创最冷“骑迹”

这是属于骑手的胜利，也是属于超威黑金的胜利。谁能想到，零下20℃的极寒天气，超威电池还有如此能量，超威黑金用傲人成绩再次证明它强劲的性能！

我们风雪无阻

我们经得住考验

我们只为用事实证明

而就在近日

超威新型耐高低温高能量黑金（石墨烯）电池

成功入选2019“浙江制造精品”！

超威黑金电池正是

行业首款将新型纳米材料石墨烯

运用于动力蓄电池中的尖端科技产品

是行业高能量的典范

超威黑金的品质值得信赖！

未来，超威也将不懈努力

继续发挥“技术领先”的优势

用服务说话

用实力说话

用品质说话

超威，值得期待！