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一向被外界认为“慢热”的爱驰汽车，从首款车爱驰U5上市后，一路开始迈入快车道。

2020年的第一天，四川通孚祥爱驰汽车7号馆正式开业。与此同时，爱驰汽车在天津、上海、郑州、杭州、昆明、合肥、青岛、长春、泉州等9座城市的11家线下体验店也同步开业。12店齐发，这意味着爱驰汽车的“7921用户伙伴计划”逐步落地。

爱驰汽车执行副总裁蔡建军表示，“线下体验店为爱驰汽车与用户的无缝对接提供了第一触点，将过去的‘人找店’变成了‘店找人’， 为用户提供无所不包的活动、无处不在的服务，打造全生命周期、渗透用户人、车、生活的新零售模式。”

快节奏：

一年之内，开150家体验中心

爱驰汽车线下体验店，是一个集产品展示、企业文化、科技成果、娱乐休闲于一体的差异化、场景化的多维度体验中心。值得一提的是，它的线下渠道建设，既与传统的4S店模式不同，也区别于其他造车新势力自建渠道的形式，而是另辟蹊径。

线下体验店包含了6种形式：爱驰7921中心、爱驰7号（生活）馆、爱驰9号（养护）馆、爱驰2号（综合）馆、爱驰1号、（爱驰7号）快闪馆。厂家直营的7921中心和爱驰1号馆主要展示品牌科技跨界生活，7号（销售）馆、9号（服务）馆、2号（综合）馆通过渠道伙伴加盟，通过与商超店（混合业态）及现有存量设施整合呈现。这种厂家直营与渠道伙伴加盟结合的方式，降低了渠道加盟商的资金压力，也盘活了社会存量资源。

据汽车生活了解，四川通孚祥爱驰汽车7号馆是通孚祥集团作为独家代理，与爱驰汽车在四川合作的首家店，与此同时，在青岛、上海等3地，通孚祥也是爱驰汽车的独家代理经销商。

“未来，在成都及其他省市，我们将会陆续开设更多爱驰体验店。”一位通孚祥集团爱驰汽车的相关负责人告诉汽车生活。

告别高补贴时代，新能源汽车的发展进入新的时期，从政策导向向市场驱动转型，在这种情况下，汽车品牌只有秀出“真功夫”，才能赢得渠道伙伴、赢得用户，进而赢得市场。目前，爱驰汽车已有28位创新渠道合作伙伴，他们均是爱驰汽车从459家意向伙伴中优中选优、强中选强筛选出来的，涵盖上海、北京、郑州、天津、成都、广州、南京等城市，通孚祥集团和华胜集团便是其中之一。

资料显示，通孚祥集团成立于2005年，此前旗下已经营有沃尔沃、领克，在北京、天津、河南、苏州、上海、无锡、大连等地均有门店，是沃尔沃第二大经销商集团。而华胜集团将与爱驰汽车在新车交付、售后服务等领域建立深入的合作，作为汽车维修保养服务领域的标杆性企业之一，华胜集团与小鹏、蔚来、威马、零跑等造车新势力都有战略合作。“选择与爱驰合作，不仅是因为它的产品品质，更重要的是它背后的潜力和市场。”

目前，爱驰汽车已授权44家销售渠道伙伴，50家服务渠道伙伴，基本实现了对全国各大主流区域市场的覆盖，未来爱驰汽车将围绕北上广深成杭6个核心城市，44个省会城市及重点新能源市场，2020年，与合作伙伴建设150家爱驰体验中心。

慢性格：

爱驰严谨的造车理念

张扬、活泼、热烈，浮夸，这是大家对造车新势力的一致印象。相比之下，爱驰汽车很与众不同，他更像一个“慢热”的技术派小伙。

成立于2017年的爱驰汽车，在首款车U5上市前的两年时间里，几乎没有市场声音。这样低调的个性，与其德系基因有关系。爱驰汽车的创始团队，集聚了多位在德国汽车品牌工作的大咖， 奥迪quattro全时四驱技术奠基人—罗兰·恭博更是作为首席产品官，加入爱驰。

德国人做事以严谨出名，而严谨得益于“慢”。在他们看来，“慢工出细活”、“欲善其事，必先利其器”，所以在开始工作前先把准备工作做足。而“慢”是为“快”做铺垫。也正因为德国人的这种思维方式，让德国迅速成为世界强国，诞生了多个世界级品牌。

爱驰汽车也秉承德系DNA，在各大造车新势力卖力吆喝和变着花样争曝光之际，它在埋头做事，研究电池安全和续航问题。目前，爱驰汽车在行业内首创了“三明治”电池包，通过

多层结构来实现电池包“干区”和“湿区”的分离，使电池模组受到碰撞与挤压，不会因为短路而造成起火和爆炸。

针对电动车续航问题，爱驰汽车也提出了新方案——绿色增程包。就爱驰U5这款车而言，NEDC续航为503km，有了“绿色增程包”可以额外提供120km的续航，630km的续航相当于燃油车一箱油的续航，用户完全不用为续航和充电焦虑。截止目前，爱驰已申请专利759件（国内723件，国际36件），授权专利279件（发明15件，国际外观8件）。

现在，很多车企都在使用平台化造车，但是整车平台的开发对技术和资金都是不小的考验。爱驰汽车创建了两大产品平台：纯电动平台MAS和奥迪quattro之父全力打造的全球首款赛道级电动跑车平台GES。据悉，MAS平台的轴距范围为2650-3000mm，覆盖小型车、紧凑级和中级车，可以衍生出轿车、SUV、MPV、旅行车等15款以上的车型，爱驰U5正是基于MAS平台打造。

聚焦产品，对产品品质的精益求精是爱驰的初衷和使命。2019年7月，爱驰汽车做了一个疯狂的举动，创下了吉尼斯电动汽车驾驶距离世界纪录（原型样车），它用53天时间穿越了12个国家，完成了15022公里的亚欧穿越挑战，最后抵达法兰克福，用最严苛的考验把中国智造的优异品质带向全球，成为第一个进军欧洲市场的中国智能电动汽车。生于中国，走向世界，爱驰用“慢性子”证明着自己。

爱驰汽车，因为能“慢下来”，所以才能“快起来”。

2019年年末，罗振宇《时间的朋友》跨年演讲主题为基本盘，什么是基本盘？基本盘就是不臆测未来，不去对抗未来的不确定性，而是专注于自己手头的事。爱驰汽车守住了自己的基本盘，所以注定会亮眼。