凤凰网汽车

1月8日，由车质网和凯睿赛驰咨询（Car Research）联合主办的“2019-2020年度中国轮胎常青藤大奖”颁奖典礼在北京举行。本次活动，属于业内为数不多的聚焦轮胎产品品质及消费者满意度的评测和调查活动。

轮胎，作为汽车不可分割的组成部分，在用户对汽车各系统的重视度中排名第五，而排在前四位的分别是：发动机、转向系统、制动系统、变速器。而从轮胎的质量问题来看，故障问题则主要集中在开裂、鼓包、起皮和爆胎等问题上。

资料来自：《2019年轮胎品牌满意度研究报告》 目前国内销售的轮胎品牌中，也是以境外品牌为主，国内品牌的认知度普遍较低。不可否认的是，目前我国的轮胎产业也正处于转型升级的关键时期，这其中的一个重要趋势就是消费者对轮胎产品在各方面更高的要求。中国境内轮胎品牌的影响力不断扩大。以有着中国“轮胎之都”之称的广饶县为例，目前的子午线轮胎产能达1.75亿条，6家轮胎企业入围全球轮胎75强。 本次评选前，主办方自行采购了多个主流轮胎品牌部分新品，并对其进行了12项专业路测及国家质量检验中心的检测，覆盖了性能、操控、安全、节能、舒适性、品质、性价比等多个维度。

经过专业团队的严苛评测及满意度调研，最终有1个轮胎品牌和7款轮胎产品脱颖而出，分别摘得“2019-2020年度中国轮胎常青藤大奖”各类别奖项的桂冠：

颁奖典礼上，车质网发布了《2019年中国汽车轮胎问题实名客诉分析报告》并进行了解读。2019年车质网收到的有效投诉信息为88,163宗，其中2,605宗与轮胎产品相关。 根据报告，2019年消费者对轮胎产品的投诉呈现以下特征： *轮胎投诉量和故障数量增幅均在20%以上，且前者增幅高于整体投诉增幅； *投诉轮胎品牌所属国别上，美国品牌、日本品牌、韩国品牌排名前三； *开裂问题投诉最集中，占比60.26%，其次为鼓包和起皮； *厂家和经销商判定轮胎问题责任难度大，导致消费者继而追加服务类投诉。

此外，凯睿赛驰咨询还发布了《2019年中国乘用车轮胎用户满意度研究报告》。据了解，该报告基于对30个境内外轮胎品牌消费者的深度调研，以及对其中17个轮胎品牌的满意度排名而成，以质量、舒适性、安全性、美观性和节能性5个衡量因子，表征了中国乘用车用户对轮胎产品及服务的整体满意度评价。

根据报告，2019年乘用车轮胎在消费领域呈现以下特征：

*米其林、玲珑分别在境外和境内轮胎品牌中认知度较高；

*良好的可靠性和耐久性是用户对轮胎的必备型需求；

*胎噪大、扎胎与划损、开裂排名轮胎问题提及率前三位；

*消费者对轮胎舒适性指标中的静音性普遍有较大抱怨；

*德国马牌轮胎等9个品牌的满意度高于均值。