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谈及全球买买买的顶尖高手，吉利要排在时下正热的恒大前面。

从2010年收购沃尔沃以来，到2018年，吉利的全球买手之路抵达顶峰。2018年吉利以90亿美元收购戴姆勒奔驰9.69%的股份，一跃成为戴姆勒最大股东，豪气的全球化战略布局，让人惊叹。

有了收购沃尔沃的经验，吉利运作奔驰要更加从容。这种从容，不仅来自资本方面的运作，还来自收购之后的融合发展。

以入股戴姆勒为例，自2019年3月份吉利控股和戴姆勒股份公司共同宣布双方将各持股50%成立合资公司，并联手推动smart品牌转型后，近日此事取得实质性进展。

2020年1月8日，德国梅赛德斯-奔驰和浙江吉利控股集团（简称“吉利控股”）宣布，经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

合资公司注册资金54亿元人民币，将开发下一代高端电动smart车型，首批纯电动汽车产品将自2022年起投放市场。其中，双方各出资27亿元人民币，奔驰主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。

对比早年收购沃尔沃的情景，此时的吉利已发生质的蜕变。不仅吉利品牌连续3年产销超百万辆，吉利控股旗下的品牌阵容也愈发强大，即便是在风口的新能源领域，也聚集了吉利、领克、几何三大品牌的同频发展。

积极发挥协同效应

被业界奉为经典的沃尔沃收购案，意义不仅在于开启了吉利的全球化道路，也是其实现协同效应的起点。此后，入股宝腾，推动路特斯汽车、伦敦电动汽车的发展复兴，让各品牌间的文化、人才、技术等融合达到一个顶点，吉利的协同效应也在发生聚变。

作为此过程中的一个环节，smart的高端电动化也顺势而来。近10年来，吉利已投入近千亿元在研发领域，2018年一年的投入便超过210亿。基于此打造的BMA、CMA、SPA以及PMA四大平台，覆盖了多级别的燃油和纯电车型。

smart的转型，对于致力发展电动化的吉利而言，或将凭借自身累计的品牌声誉成为其发展新能源车的又一支点。同时，吉利也能进一步吸收奔驰和smart在电动化领域的技术与经验，积极推进自身发展。有了吉利的规模化优势支援，亏损的smart或将不再成为奔驰的负担。

对于此次合作，吉利控股集团董事长李书福称，吉利将把研发、制造、供应链等领域的优势，以及对中国市场的的理解融入新公司，以协同效应推动smart的电动化与智能化转型。

戴姆勒股份公司前董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈将此次合作视为smart品牌发展历史上的新起点，他表示：“smart将迎来新车型、新细分市场与业务增长新阶段。”

据悉，新车型将由梅赛德斯—奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。未来，smart产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场。

会买之后，然后呢？

大笔入股戴姆勒之后，吉利不仅出资让智马达汽车有限公司落地，2019年11月，二者组建的高端出行合资公司——蔚星科技有限公司也已正式签约，主攻高端出行市场。

你以为这就是全部？不仅于此，吉利在出行领域的落子，已然从陆地延伸至空中。

2017年，吉利完成对 Terrafugia 飞行汽车公司的收购。2019年，吉利和戴姆勒共同出资5000万欧元，领投全球城市空中出行服务商Volocopter 的C轮首轮融资。天地一体化立体智慧出行生态的布局，开始初具模样。

不论是新能源领域的布局，还是出行领域的落子，吉利的每一步都是顺势而动，基于全球汽车产业革命的大势，让吉利的汽车版图愈发完整。

如果说买买买是资本实力的体现，那么之后的运作则是公司“消化”能力的展示。沃尔沃在华发展迅猛，宝腾时隔3年重回马来西亚汽车市场亚军位置，路特斯在华中心相继落成，复原最纯正的英伦风，吉利豪气的背后，离不开自身强大的吸收能力。在不断融合之中，汲取双方的优势精华，重塑品牌根基，让吉利走得更扎实、更远。

这次智马达的落地，是双方对于全新合资模式“全产业链合作+服务全球用户”的进一步探索。2019年成立的光束汽车，也是类似的模式。凭借中方的规模化优势和外方的品牌等优势，让新品走向全球化市场。

值得一提的是，随着后合资时代的来临，中方的地位和话语权也不再似以前，而是占据更多的主动性。此前比亚迪与丰田合资，也是一个很好的范例。

不过，吉利和戴姆勒面临的挑战也不小。毕竟中国新能源车市一面是百花齐放的热闹，一面是销量连续5连跌的实景，承压之下还有不断来袭的强大对手，磨刀霍霍的Model 3，即将来临的Model Y，还有大众初见。

面对不确定的未来，最好的办法，就是以不变应万变。正如李书福在新年贺词中所言，“我们必须在不断变化的市场中牢牢把握‘不变’的本质，这是我们能够在大风大浪中赢得长远发展优势，最终成为具有国际竞争力的全球创新型科技企业集团的基石。”