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每一个值得被记录的日子，都往往存在着令人印象深刻并有着深远影响的事件。2020年1月8日，宝马集团旗下摩托车品牌BMW摩托车与中国公路摩托车队在北京签署合作协议——提供四辆HP4 RACE旗舰赛车以及相关技术支持，助力中国公路摩托车赛车队出战顶级摩托车赛事。BMW摩托车中国区总监展飞先生表示：“此举不仅扩大了摩托车运动在国内消费者中的影响力，更为中国摩托车文化的发展注入了强劲动力。”

为冠军而生，一直是摩托车运动中的佼佼者

自诞生起，BMW摩托车一直是摩托车运动中的先锋。上世纪20年代到50年代，BMW摩托车凭借创新研发的“拳击手”发动机，在世界级的赛事领域囊括了多项冠军头衔，其中在1937年，还曾创下了14年未被打破的摩托车极速纪录——279.5公里/小时。而上世纪80年代起，BMW摩托车所开创的探险旅行车R 80 G/S车型又在巴黎-达喀尔拉力赛上接连称冠，自此之后，GS车型家族的成员几乎成为了每一位越野摩托车迷心目中不可取代的理想座驾。

在最近的10年时间里，BMW摩托车家族中的旗舰跑车S 1000 RR在世界级公路赛事中的成绩格外抢眼，2016年曼岛TT赛事中，著名车手迈克尔·邓禄普驾驶S 1000 RR赛车成为了历史上首位单圈成绩进入17分的选手。而今天，性能更为激进的HP4 RACE赛车正式交付中国公路摩托车队。采用全碳纤维车架和轮圈的HP4 RACE赛车拥有仅为146公斤的超轻车重，215马力的最大功率配合超轻的车重，达成了超越F1赛车的1.34马力/公斤的优秀推重比。作为赛道竞速的最佳利器，HP4 RACE赛车同时也是助力中国公路摩托车队取得良好成绩的关键所在。

中国摩托车文化的主力推手，培养车手、筑梦赛车

在刚刚过去的2019年，拥有6大系列，共计30款车型的BMW摩托车累计销量同比增长17%，稳固保持着自己领军者的姿态。作为在中国市场推行摩托车文化最不余遗力的品牌，BMW摩托车还在2019年9月成立了BMW摩托车中国骑行学院。该学院除了为消费者提供全方位的安全驾驶培训，还提供了BMW培训师认证考试，让每一位有潜质的骑士都成为摩托文化和安全骑行的传播者。连续6年举办的BMW摩托车文化节，参与者超过2万人次，这项活动也成为了中国市场最具影响力和号召力的豪华摩托车品牌活动。

2019年7月，BMW摩托车在中国市场提出“3T战略”，分别代指了Trading（产品销售）、Training（驾驶培训），以及Traveling（摩旅服务）这三个与消费者息息相关的服务方向。在产品销售领域，除了常规的经销商布局之外，率先在豪华摩托车细分市场尝试的“摩托车电商节”将成为BMW摩托车在未来的常规化销售活动。关于驾驶培训，除了上文所提到的BMW摩托车中国骑行学院，BMW摩托车越野公园也将陆续在海南文昌之外的其他地区进行推广和落地。而此次发布会所宣布的与专业摩托车队的合作，也属于驾驶培训领域的业务。关于摩旅服务，2020年GS Trophy循迹之旅目前正在全国进行招募，以吸引更多摩托车爱好者更为深入的体验摩托车旅行文化的独特魅力。

在仔细观察HP4 RACE赛车精巧的设计时，我想起了海明威曾经说过的一句话：“只有赛车、斗牛和登山才是真正的运动，其它的只能算是游戏。”的确，赛车是一项真正能够挑战人类和机械极限的运动，它代表着我们探索极限的勇气和决心。而如何将摩托车文化传播得更为广泛，对于赛事的积极参与，对于成绩的主动进取，无疑是最为完美的方式。BMW摩托车此次和中国公路摩托车赛车队的合作，毋庸置疑是一次强强联合，对于中国的摩托车文化来说，更是一次高质量的推广。除此之外，有了3T战略加持，一定会发掘出国内更多有实力的车手，助力更多热爱赛车的车主实现车手梦。

直到现在，中国仍只能被称为是一个摩托车大国，但距离真正的摩托车强国，我们还有很远的距离。如何缩短这两种状态之间的距离，除了技术的进化，那只有文化的推广和生活方式上的认同。相信随着摩托车文化的迅速传播，会有越来越多的人加入骑士行列，用心体验摩托车带给我们的整片天空，就像BMW摩托车中国区总监展飞先生所言：“摩托车在中国更像是一种纯粹的情感表达方式，它具备着超越交通工具的含义，也吸引着越来越多中国消费者爱上这种充满激情的生活方式。”