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进入2020年，农历新年的脚步也已经临近，不少消费者也期望在此期间完成开车回家过年的想法。在销量依旧下行的车市，部分车企也在年关期间开启了大幅优惠，以吸引消费者的关注，本期，我们就对大家最关注的10万级售价区间热门车，进行一个优惠盘点。

别克英朗

指导价：11.59-14.39万

最高优惠：5万元

作为市场上最先采用三缸机的车型之一，冲在市场最前方的英朗被人踩到了脚下，消费者对于三缸机的不信任也转移到英朗的销量之上，随着时间的推移，市场上对三缸机逐渐开始接受，但英朗却成为了推广中的牺牲品之一。

现款英朗主要依靠性价比来维持其销量，其价格已经下探到10万元以下，部分经销商最大优惠幅度甚至高达5万元，以15T双离合互联精英型为例，该车指导价为12.89万元，裸车价格在9万元左右。这一价格对于一款紧凑级主流轿车，吸引力是显而易见的。尤其是别克销量完成并不算太好，经销商在年底预计将给予消费者更大的优惠。

英朗外观延续了家族式设计风格，内饰设计以及配置都比较不错，车身尺寸方面，该车长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm。动力上搭载了1.0T与1.3T发动机，最大功率分别为125马力、163马力，性能还是较为突出的。

宝马X1

指导价：27.88-33.98万元

最高优惠：5万元

作为BBA最为畅销的紧凑型SUV，宝马X1上市之初，由于入门级车型搭载了三缸机受到了不少人的指责，不过，更低的售价区间让其销量一直居高不下，显然，汽车界的“真香”定律依旧发挥着作用。

从部分经销商处得知，宝马X1整体优惠幅度较大，部分车型最大油耗甚至高达5万多元，以入门级的sDrive20Li 时尚型，该车指导价为27.88万元，最高优惠之后裸车价可达到22.33万元，这样的价格已经直逼合资紧凑型SUV的核心售价区域，面对价格，消费者如何选择也就可想而知了。

经过中期改款后的宝马X1，外观设计更为精致大气，内饰的运动以及科技氛围更浓，动力上搭载了1.5T、2.0T两款燃油发动机，其中1.5T发动机最大功率136马力，峰值扭矩220Nm；2.0T发动机最大功率192马力，峰值扭矩280Nm。

捷豹XEL

指导价：28.18-41.48万元

最高优惠：7万元

捷豹XEL虽然定位豪华品牌，但消费者好似并不怎么买账，由于捷豹的降价幅度较大，不少消费者也称之为“七折豹”。捷豹XEL作为一款中型车，该车的整体性能以及豪华属性还是值得一看的，尤其是经过大幅优惠之后，性价比非常高。

从多处经销商获悉，捷豹XEL优惠幅度均在7万元左右，以2019款 2.0T 200PS 精英版为例，该车指导价为28.18万元，最高优惠后可达21.58万元，不过，该车是国V排放标准，仅有部分地区可上牌，由于国Ⅵ刚上市，因此平均优惠在3万元左右。

中期改款后的捷豹XEL上市不久，新车外观提供了普通版及运动版两种设计风格供消费者选择，内饰设计用料豪华感非常不错，车身尺寸方面，该车长宽高分别为4778/1850/1429mm，轴距为2935mm。动力搭载1.5T高低功率版本发动机以及2.0T高低功率版本发动机。

雪佛兰创酷

指导价：9.99-13.99万元

最高优惠：2万元

创酷是雪佛兰旗下最小的SUV，该车整体售价较为合理，外观、内饰设计也非常不错，科技配置以及部分智能配置很招年轻消费者喜爱，再加上最高2万多元的优惠幅度，优惠后还是非常值得入手的。

对于小型SUV来说，由于其价格降幅有限，感觉降幅并不算太大，但在10万级的基础上优惠2万元，还是非常有诚意的。以 325T 自动劲版为例，该车指导价为10.99万元，优惠后裸车价格在8.70万元，这一价格在小型SUV领域还是颇具竞争力的。

创酷外观以及内饰设计极为个性时尚，配置上以Smart Propulsion智驱科技、新一代MyLink智联系统组成的科技配置，大大满足了用户的生活需求，车身尺寸方面，该车长宽高分别为4270/1791/1602mm，轴距为2570mm。动力搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机。

结语：由于19年汽车市场销量整体下行，部分车型还是具备不错的优惠幅度，尤其在年底销量旺季，车企也想籍此冲一波销量，对于部分可上国V牌照的区域而言，年底抄底购车也是非常适宜的。