凤凰网汽车

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购参考。

对于2020年1月5日发生在广州地区的雷克萨斯自燃事件，雷克萨斯（中国）市场推广部负责人如此回应，公司已经关注到该事件，并表示该事件为个例，已确认车主人身安全。目前已联系当地交警、消防等部门，有需要会配合调查。

显然，对于雷克萨斯NX的自燃，雷克萨斯在这份回应中主要强调了：一、公司已经关注到，且事件为个例；二、车主安全。（在滴滴车主胡师傅提醒下）我们在这份回应中并没有看到。当然，是否私下对车主表达歉意，我们不得而知。

雷克萨斯

事情是这样的，在2020年1月5日，广州南站一辆雷克萨斯在行驶中起火。在一名滴滴车主胡师傅的“不断挥手提醒和逼停”下，虽然车辆自然了，但是幸运的是，车主安然无恙，并没有人员伤亡。应该说，这是不幸中的大幸。

雷克萨斯NX自燃视频截图

事情一经发生，就引发了舆论和网友的广泛关注。而且，事件也得到了广州番禺公安的证实。其在微博上对本次事件进行了通报：“1月5日10时35分许，番禺警方接到群众报警，称一辆车牌号为粤SZL2**的小轿车在广州南站西进门斜坡路段发生自燃。接到报警后，番禺警方立即派出警力赶赴现场，迅速疏导周边路段交通，配合消防部门灭火。10时50分许，火势被扑灭，现场无人员被困和伤亡。

经查，该车为私家车，事发时只有驾驶员一人，无受伤。经初步调查，起火原因为车辆故障自燃。目前，该事故正在进一步调查处理中”

雷克萨斯自燃

雷克萨斯是否应主动调查原因？并且要慎重再慎重！

我们再把转移的焦点转移至雷克萨斯的回应上。其一、雷克萨斯称，自燃为个例。但是，雷克萨斯自燃真的是个例吗？

从目前的消息看看，2019年雷克萨斯自燃并非仅此一例。在2019年5月份，黑龙江大庆市发生了一起自燃事件，事故车辆乃是雷克萨斯LX570，车价174万。据说还要加价15万元。

雷克萨斯自燃，车型残害

当然，也许回应人的意思是出事故的车型为个例。根据雷克萨斯官方消息，1月5日发生的自燃车型为雷克萨斯NX车型。而2019年5月发生的是雷克萨斯LX570。

二则、官方回应称，车主安全。

关注事故视频的人应该知道，这辆雷克萨斯发生自燃的过程中，是车底突然冒烟，而且可以清晰的看到有明火在车底。在热心的滴滴车主胡师傅以及乘客（为这两位点赞）的大呼提醒之下，方才让车主下车。

如果没有胡师傅及乘客的热心提醒，恐怕结果不堪想象。要知道，从视频中可以看出啊，在自燃的过程中，还伴随有2声爆炸声。

在这种情况下，我个人认为，雷克萨斯更应该慎重对待，毕竟这是在行驶过程中的自燃。即使是个例，也不应该轻忽，而应该防患于未然。

雷克萨斯销量

但是，从雷克萨斯的回应中，其只是表示“如果有需要会配合”。对此，我个人认为是有些傲慢的。

召回、自燃，且涉嫌垄断价格被处罚，雷克萨斯能走多远

根据雷克萨斯官方数据显示，2019年1-12月份，雷克萨斯累计200521辆，同比增长了25%。其中，2019年12月份雷克萨斯在华销量为20282辆，同比上涨76.5%。

在2019年车市整体下滑之际，雷克萨斯取得如此成绩，可以说非常不容易。值得注意的是，这还是在“加价”？“召回”等频发之下的成绩。

或许，这正是雷克萨斯对“自燃”回应为“个例”的底气所在。

很危险的着火

数据统计显示，2019年雷克萨斯全球召回超过20万辆车型。其中，在中国市场，雷克萨斯共计召回了6次。虽然召回固然显示了担当，但是这也在很大程度上反映了，雷克萨斯在品控上并没有中国消费者所说的“那么神”。

此外，2019年在中国车市，雷克萨斯由于终端加价等方面，也受到中国消费者的诟病。而且，由于涉及终端价格垄断等原因，而被处罚。

那么，问题来了，种种问题之下，雷克萨斯还能走多远？

我认为，短期内雷克萨斯销量可能会受到些微影像。但是，凭借着对中国消费者的了解，加上精准的营销配合，这个影响应该不会很大。

记得法国大文学莫泊桑在其小说《漂亮朋友》中这样结尾：“谁都能预料他一定能当上议员和部长”。

对于雷克萨斯能走多远的问题，我想，不妨这么回答：“它会继续受到追捧的！”

声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为，否则将追究法律责任。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。