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“不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。”若想领略到梅花傲雪绽放、凌寒留香的韵致，那就需要在冰雪堆积的时候。

2019年，中国汽车市场步入寒冬。 受宏观经济、消费需求、政策调整、贸易摩擦等多重因素叠加影响，我国汽车产业持续下滑，行业整体盈利能力下降。

据乘联会最新数据，2019年12月，全国乘用车市场销售214.1万辆，同比下降3.4%； 2019年全年，全国狭义乘用车销量为2069.76万辆，同比下降7.4%，较2018年3%的跌幅进一步扩大。

行业不景气，自主品牌市场份额被急剧挤压，诸多车企遭遇困境，而广汽传祺却在逆境中表现出强大的发展韧性。 面对困难和挑战，广汽传祺保持战略定力，积极应对市场变化，持续推进产品结构调整，以高质量发展为统领，品牌价值不断提升。

坚持高质量发展，抢占中高端市场

去年，广汽传祺坚持“拓市场、调结构、降库存、谋发展”的工作思路。

2019年，去库存是广汽传祺的核心任务，通过供需调节提升终端销售，实现多月环比正增长，库存数相比去年底降低了44%。 赢得市场、合作伙伴和用户信赖的同时，整个传祺体系也步入了更加稳固的高质量发展轨道。

品牌布局方面，广汽传祺针对15万元以上的中高端市场，强化产品矩阵，推出了传祺GM6、全新一代传祺GA6、2020款传祺GS8、传祺GM8 2020领航款、第二代传祺GS4等重磅产品。

目前，15-25万元的中高端细分市场内，广汽传祺在自主品牌车型占据领先份额，去年以8万多辆的总销量夺得中国品牌第一。 2019年最后一个月，第二代传祺GS4上市后首月销量突破1.28万辆，与全新一代传祺GA6实现了逆势增长，带领广汽传祺上演“翘尾行情”，回暖势头强劲。

广汽传祺全系车型

对于中国自主品牌来说，在高端市场的突破，也比低端市场份额的提升意义重大得多。 以史为鉴，没有品牌的提升，低端市场的份额是守不住的，品牌地位一旦夯实，回过头来获取低端市场更大的份额，则不是难事。

而这种突破，传祺不只在一个产品品类做到了，除了SUV市场和轿车市场之外，在更难的高端MPV市场也办到了。

第二代传祺GS4重回“万辆”俱乐部

广汽传祺斩获中高端市场中国品牌销量冠军的背后，过硬的产品是参与竞争的基石。 广汽传祺构建了自主品牌最为完善的产品体系，涵盖5款SUV、3款轿车、2款MPV，近几个月其销量有所提升，全新一代传祺GS4功不可没。

全新传祺GS4，售8.98-15.18万元。

2015年，第一代传祺GS4正式上市，凭借高颜值、高配置和高性价比的优势，成为了SUV市场的“明星车型”，并创造中国品牌SUV车型销量突破百万的最快纪录。 传祺GS4之于广汽传祺，相当于卡罗拉之于丰田，雅阁之于本田，传祺GS4为广汽传祺赢来了良好的口碑，收获了百万车主口碑与信赖。

广汽全球平台模块化架构GPMA

承载百万车主口碑与信赖，2019年11月，第二代传祺GS4焕新而来。 新车基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造，代表着当前中国SUV市场设计、技术与品质的前沿，将助力广汽传祺在当下存量市场竞争中占据主动位置，开启并引领广汽传祺新十年的高质量发展之路。

第二代传祺GS4月上市后首月销量突破1.28万辆，无疑是细分市场新爆款的潜质初显。

新一代传祺GA6热销突破2000+辆

众所周知，B级车可谓汽车厂家造车实力的一张“名片”。 2019年B级车热销榜上，同样出自“广”字头的八代凯美瑞和十代雅阁是妥妥的“常客”，由此可见，广汽在打造和经营B级车的成绩相当不错。 在“广”字头的背书下，全新一代传祺GA6没有悬念地走向了热销。

广汽传祺官方披露的数据显示，自2019年8月上市以来，新一代传祺GA6销量稳步攀升，在12月“期末考”中，终端销量更是突破了2000辆，稳居中国品牌B级轿车销量前列，让自主B级车在“南上加南”的市场环境赚足了喝彩。

全新传祺GA6，售10.88-16.88万元。

“A级车的价格，B级车的享受，C级车的豪华，全新一代传祺GA6一定要在中高级车市场占有一席之地！ ”广汽乘用车总经理张跃赛的这番话，足以阐明全新一代传祺GA6强劲的综合实力，相信这款B级车在2020年会赢得更多消费者的肯定。

传祺GM8重塑自主高端MPV新标杆

作为中国品牌在高端MPV领域的先行者，传祺GM8已然成为国内高端商务MPV市场最成熟的自主标杆车型，月销量稳定达到2500+台，紧逼合资品牌别克GL8、本田奥德赛/艾力绅。

传祺GM8 2020领航款，17.98-26.48万元

要知道GM8的主销版本价格达到22万元，是名副其实的高端车型。 传祺能在这个级别对标最强的合资对手，不仅是传祺品牌自身的重大突破，也带给整个中国汽车品牌以极大的自信，真正确立了传祺“中国汽车中高端第一品牌”的市场地位。

传祺GM8 2020领航款上市后，将与2020款传祺GS8、全新传祺GA8组成完善的C级高端产品矩阵，合力征服更广阔的高端市场。

体系力赋能，屡获肯定

以上种种，不仅显示广汽传祺调整产销结构取得的显著成效，更彰显了传祺品牌深入人心的高端化形象。 此外，其高质量发展的道路还屡屡获得权威的肯定。

J.D. Power2019年中国新车质量研究（IQS）报告显示，广汽传祺连续七年荣获中国品牌第一，更以总体PP100得分90的佳绩，创造中国品牌历史最好成绩。

在中国汽车售后服务客户满意度调查中（CAACS，卡思调查），广汽传祺连续四年蝉联中国品牌第一。 12月，广汽传祺被评为中国品牌强国盛典榜样100品牌，系唯一荣膺“2019十大年度新锐品牌”大奖的汽车品牌。

从品质、服务到品牌备受认可，不断夯实基础带来的体系力提升，必定为广汽传祺的高质量发展持续赋能，为中国智造注入传祺活力。

(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)