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《韩系动向08》2019年韩国轿车下滑明显,雅尊,索纳塔强势!

2020年01月12日 09:58:01
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来源:郑谊

2019年韩国汽车市场共销售1,533,000辆汽车,同比降低了0.9%,其中轿车的销量是546,000辆,相比2018年下降了3.6%。其中韩国市场最畅销的轿车分别是雅尊和索纳塔,这两款车型的销量都突破了10万辆,在总排名中位列一二位,轿车整体的需求下降。

雅尊,索纳塔成为韩国最畅销的轿车

韩国市场小型和紧凑型车的销量,从2018年的141,000辆下降到2019年的12万辆,同比下降14.7%,有分析认为,韩国消费者对小型车和紧凑型车的需求正在逐渐的下滑,反而是小型SUV拥有更灵活的空间和更高的性价比优势。韩国小型SUV销量从2018年的13.2万辆增长15.5%为15.8万辆。

伊兰特下滑明显

2019年伊兰特在韩国市场的销量明显下滑,2019年销量仅为62,000辆,同比下降了18.1%。 有分析人士普遍认为,中期改款后的伊兰特采用了三角形的大灯,并没有受到消费者的喜欢。

2015年伊兰特在韩国市场的销量突破10万辆,但是2016年下降到了94,000多辆,在2017年进一步下滑到84,000多辆,在2018年则下降到了76,000辆。

起亚K3保持了与去年相同的水平,三星的SM3因为销量不佳,已经在2019年9月停产。

索纳塔在韩国市场爆发

韩国市场中型轿车的销量从2018年的166,000辆增长3.4%,达到了2019年的171,000辆。其中全新一代索纳塔功不可没。

2019年全新一代索纳塔与老款索纳塔共同销售,总销量达到了10万辆以上,这是自2015年以来,索纳塔车型已经连续4年销量突破了10万辆。特别是在2019年3月份推出了2.0升自然吸气的动力之后进一步降低了价格。而在7月份推出了混合动力的车型,9月份推出了1.6升涡轮增压发动机的车型,进一步完善了索纳塔的产品线。

起亚汽车K5的销量同比下降了18.2%,销量仅有40000辆,K5销量的下滑主要原因还是由于索纳塔上市,对于起亚K5的冲击比较大,但是预计2020年全新一代的起亚K5也会上市销售,因此在2020年K5和索纳塔的竞争将会是非常大的一个看点。

中大型车K7表现抢眼

在中大型车市场,起亚K7的表现相当不错,但是依然不能阻止整体的市场下滑。2019年韩国中大型车销量186,000辆,同比2018年的198,000辆下降5.9%。具体分析原因的话是由于索纳塔换代之后,车身尺寸进一步增大,并且配备了各种先进的配置。不错的性价比吸引了消费者的关注,因此中大型车市场受到了比较大的冲击。

目前起亚自从2019年6月上市以来,起亚K7的销量已经翻了一倍多,2019年上半年在新车型上市前每月销量仅为2823辆。销量保持基本稳定。

捷恩斯G90成为最畅销大型车

2019年韩国大型车销量从2018年的22,000辆,上升到2019年的28,000辆,增长31.9%,其中捷恩斯G90拉动了销量的增长。

2019年捷恩斯G90/EQ900,全年销售17,542辆,同比增长80.7%。已经成为目前韩国市场最畅销的大型轿车。可以说是站稳了脚跟。

捷恩斯G70也已经与宝马3系抗衡

捷恩斯G70从2018年的1.4万辆上升到2019年的1.7万辆以上,增长17.7%。G70在2018年平均每月销售1200辆,但是在2019年,平均每月销售1400辆。尽管在2017年推出以来,现款车型并没有很大的改变,但是在进口宝马3系面前并没有受到很大的动摇。

与捷恩斯G70相比起亚斯汀格的销量就不是很好了,2018年全年销售5700辆,2019年全年销售3644辆,同比下降36.1%,在捷恩斯G70的竞争下,斯汀格显得竞争力不足,曾一度面临停产。

总结:韩国市场不乏新车,好车,但是上述的这些车型目前都还没有进入中国市场销售,希望2020年有更多的韩系好车进入中国。

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