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INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VI，官方指导价21.98万元，目前老司机真实成交价在20万左右。

标致508 2019款 508L 400THP 激情版 国VI，官方指导价22.57万元，目前老司机真实成交价在22万左右。

INSPIRE的整体外形棱角分明，粗壮的镀铬饰条贯穿了整个车头，增加了前脸的视觉宽度，配合分段式的下格栅，运动气息十分浓郁。标致508的外观采用了最新的“狮吼式”设计，点阵式进气格栅使用了镀铬材质，整车看起来非常时尚、个性。

INSPIRE的羽翼式前大灯造型修长，显得十分犀利，前大灯组使用的是LED光源，点亮效果令人满意。标致508的泪眼式大灯造型极具个性，远近光灯同样标配了LED光源，点亮效果出色。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。INSPIRE多了LED前雾灯。

INSPIRE的车身尺寸为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm，标致508车身尺寸为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。INSPIRE更长、更宽，标致508则在轴距和高度方面更占优势。两车都配备了前排无钥匙进入系统。

两车外后视镜都采用了双色设计，并且集成了转向灯，且均配备了电动调节、加热、电动折叠。标致508多了外后视镜自动防眩目、记忆、锁车自动折叠、倒车自动下翻。此外，两车后视镜都配备了自动防眩目。

INSPIRE前后轮胎标配规格均为225/50 R17。标致508前后轮胎标配规格为235/45 R18。两车轮圈造型都很时尚、运动。

INSPIRE尾部造型比较稳重，微微上翘的“小鸭尾”配合下方双边共双出的排气设计，营造了不错的运动气息。两侧采用L型尾灯组，辨识度较高。标致508车尾极具个性，黑色饰板做了贯穿式设计，增加了尾部的层次感。“狮爪尾灯”设计别致，点亮效果极佳。

INSPIRE采用黑棕双色内饰设计，细节处使用了仿木纹饰板进行装饰，使内饰更加精致。中控台被软质材料覆盖，手感较为不错。标致508的内饰使用了“i-Cockpit座舱的设计理念，层次感和科技感非常不错。中控台采用环抱式设计，整体被软质材料包裹，手感较为不错。

INSPIRE三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，手感出色，多功能按键布局合理，使用便利。标致508的两辐式多功能方向盘同样使用真皮材质，造型极具个性，握感极佳。多功能按键也有不错的使用便利性。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节、方向盘换挡。

INSPIRE仪表盘使用了双圆式设计，行车电脑显示屏能显示常用的行车信息。标致508则采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感强烈，显示效果更为出色。

INSPIRE搭载了悬浮式8英寸触控液晶屏，标致508配备了一块10英寸中控液晶屏。两车均配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、车联网。INSPIRE多了导航路况信息显示，标致508多了CarPlay、CarLife、语音识别控制系统。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达。INSPIRE配备了胎压报警，多了车道保持辅助系统，标致508配备了胎压显示。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯、防紫外线玻璃、前排多层隔音玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。INSPIRE配备了全速自适应巡航、前排车窗一键升降，多了自动驻车、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪，标致508配备了定速巡航、全车车窗一键升降，多了自动泊车入位、前排手机无线充电、雨量感应式雨刷、车载空气净化器。安全配置方面，INSPIRE略胜一筹，而在舒适和高科技配置方面，两车各有千秋。

INSPIRE座椅采用仿皮材质包裹，座椅舒适性尚可，标致508标配了真皮座椅，包裹和填充更为出色，舒适性极佳。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节和4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。标致508多了副驾驶座椅4向高低调节和4向腰部支撑调节、副驾驶位后排可调节按钮、主驾驶位座椅记忆，驾驶位座椅通风。

INSPIRE后排表现出色，腿部和头部空间比较富裕，不过虽然配备了后排中央头枕，但是地板中央有较大凸起，可能会影响中间座位所坐乘客的乘坐体验。标致508也有不错的后排空间表现，后排中央配备了头枕，而且地板中央基本纯平，对提升中间乘客乘车的体验有一定的帮助。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。标致508多了独立空调。

INSPIRE的后备厢空间表现比较一般，不太规整的内部造型侵占了许多空间，而且后排座椅仅支持整体放倒。相比之下，标致508的后备厢空间表现更为出色，而且后排座椅支持比例放倒，空间灵活性和实用性都不错。

INSPIRE搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。标致508搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，两车都采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，并搭配前置前驱的驱动方式。

两款车作为顶配车型，在配置上表现的都无可挑剔，无论是安全配置还是舒适和高科技配置都非常齐全。在差异化配置上，INSPIRE的悬架软硬调节、可变转向比等配置让它更加侧重于驾驶，而标致508的配置更加侧重于舒适性。而INSPIRE作为雅阁的姊妹车型，许多零件与雅阁通用，所以如果从维修保养费用和性价比角度来看，INSPIRE无疑是个更好的选择。